Sherpa 300 Eco (2019)
Laatst gecontroleerd op: 24 juli 2020
Ontwikkelen van een compacte wiellader/kniklader voor primair de infra sector, de Sherpa 300 Eco, waarmee compleet elektrisch een volledige werkdag intensief gewerkt kan worden tegen dezelfde prestaties als de diesel variant en lagere Total Cost of Ownership.
Doel
Hiermee moet de Sherpa 300 Eco de eerste kniklader op de markt worden met gelijke praktische toepasbaarheid als de diesel modellen.
Korte omschrijving van de activiteiten
Gedurende het project zullen de projectpartners via experimentele ontwikkeling een prototype volledig elektrische compacte mini-loader ontwerpen en bouwen, welke vervolgens door twee constructiebedrijven in de praktijk getest zal worden, geëvalueerd en vervolgens uitontwikkeld tot definitief product.
Locaties
- Hanenberg Materieel BV te Nistelrode
- Electric Special Technics (E.S.T.) BV te Ede
- Praktijktesten met VDW Bestratingen BV en Van de Zandschulp Grond en Sloopwerk BV
| Naam deelnemer | Type organisatie | Rol in project |
|---|---|---|
| Hanenberg Materieel BV | Kleinbedrijf | Penvoerder |
| Electric Special Technics (E.S.T.) BV | Kleinbedrijf | Partner |
Resultaten en doelstellingen
Resultaat
Resultaat
Een volledig elektrische kniklader, die in de praktijk onder werkelijke omstandigheden getest en geëvalueerd is en gereed.
Bijdrage doelstellingen DKTI Transport
Bijdrage doelstellingen DKTI Transport
Het merendeel van de huidige mobiele werktuigen in Nederland maakt gebruik van diesel, namelijk zo’n 96%.
Om de uitstoot van mobiele werktuigen in Nederland significant te verlagen is het nodig om de stap te gaan zetten naar volledig elektrische modellen die geen CO2, NOx en fijnstof produceren. Vanuit de markt, zowel bij uitvoerende constructiebedrijven als overheden die aanbestedingen uitschrijven, groeit de vraag naar elektrische varianten.
