1. Home
  2. Elektrisch vervoer
  3. Kennisbank elektrisch vervoer

Kennisbank elektrisch vervoer

De inhoud van deze pagina is gecontroleerd op 19 oktober 2026

In deze kennisbank vindt u publicaties, onderzoeken en rapporten over elektrisch vervoer. 

Onderzoek marktordening publiek toeganke­lijk laden

Nederland beschikt over een van de meest uitgebreide publieke laadnetwerken van Europa, opgebouwd door een combinatie van publieke regie, samenwerking met marktpartijen en een focus op standaardisatie. Nu de markt opschaalt en de opbouwfase overgaat in een fase waarin kwaliteit en gebruikerservaring centraal staan, worden uitdagingen zichtbaar. Dit onderzoek brengt oplossingen voor een toekomstbestendige publieke laadmarkt in beeld.

Routekaart circulaire laadinfrastructuur

We maakten de routekaart in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Hij geeft richting aan de overstap naar circulaire en duurzame laadinfrastructuur voor wegtransport. U leest welke partijen betrokken zijn en welke knelpunten er zijn. De routekaart beschrijft ook welke acties nu nodig zijn om milieuschade te verminderen en slimmer om te gaan met grondstoffen. Ook beschrijft de routekaart projecten tot 2035 die meewerken aan de doelen richting 2050. Deze sluiten aan op nationale en Europese plannen.

TCO handreiking voor personenauto's

De Handreiking TCO (Total Cost of Ownership) ondersteunt specialisten om de totale kosten in kaart te brengen van het bezit en het gebruik van een personenauto over een bepaalde periode. De kosten van batterij elektrische (BEV), benzine en diesel auto’s worden met elkaar vergeleken. We werken deze handreiking ieder kwartaal bij.

Samenvatting EV en berijdersonderzoek 2024

Voor de 5e keer brachten wij samen met de Vereniging Elektrische Rijders (VER) en de Rijksuniversiteit Groningen (RUG) de meningen en ervaringen in kaart van elektrische rijders. Ruim 3500 respondenten vulden de vragenlijst in. Met dit onderzoek halen we op waar de elektrische rijder tevreden over is en waar we beleid en dienstverlening eventueel kunnen bijsturen. In deze samenvatting leest u de belangrijkste conclusies. Het uitgebreide rapport vindt u op de website van de VER.

Rapport Economische betekenis en ontwikkeling van de sector elektrisch vervoer 

De tweejaarlijkse Monitor economische betekenis en ontwikkeling van de sector elektrisch vervoer brengt in kaart welke economische waarde de EV-sector heeft voor Nederland. En hoe deze sector zich ontwikkelt. Het onderzoek biedt inzicht in toegevoegde waarde, werkgelegenheid, export en innovatie binnen de verschillende deelsectoren van elektrisch vervoer. Met deze monitor volgen we de groei van de sector. En signaleren we kansen en knelpunten op het gebied van beleid, marktpartijen en kennisontwikkeling.

Monitor Bussen Besloten Vervoer

De Monitor Bussen Besloten Vervoer geeft inzicht in de voortgang van de transitie naar zero-emissie binnen het besloten busvervoer. De monitor brengt deze ontwikkeling in beeld door trends te analyseren en te vergelijken op basis van historische gegevens, verschillende aandrijflijnen en emissies.

Monitor Doelgroepenvervoer

De jaarlijkse Monitor Doelgroepenvervoer laat zien hoeveel uitstootvrije voertuigen er zijn in het doelgroepenvervoer. Dit is het vervoer van mensen die (tijdelijk) niet zelfstandig kunnen reizen, bijvoorbeeld vanwege hun leeftijd of een beperking. Het doel is 100% uitstootvrij doelgroepenvervoer door gemeenten, marktpartijen en andere organisaties. Download de Monitor doelgroepenvervoer 2026 hieronder.

Factsheet Zero Emissie (ZE) Doelgroepenvervoer 2026

Uitgeschreven tekst

Factsheet over Zero Emissie (ZE) Doelgroepenvervoer 2026, Q1**

**De ZE-percentages zijn gebaseerd op de steekproef van het betreffende meetjaar. Verschillen tussen jaren vragen daarom om een voorzichtige interpretatie. 

Op weg naar 100% ZE doelgroepenvervoer in Nederland

Percentage ZE kilometers per regio
Jobinder: 6% ZE
Publiek Vervoer Groningen Drenthe: 23% ZE
Provincie Flevoland: 54% ZE
Gemeente Amsterdam: 89% ZE
RegioRijder: 84% ZE
ViaVé: 56% ZE
Diemen-Amsterdam: 64% ZE
Regio Gooi en Vechtstreek: 81% ZE
PlusOV: 27% ZE
Regio Holland Rijnland: 100% ZE
Gemeente Utrecht: 87% ZE
Regiotaxi Utrecht: 50% ZE
Valleihopper: 85% ZE
ZOOV: 48% ZE
Rogplus: 60% ZE
Stroomlijn: 41% ZE
Regio Rivierenland: 34% ZE
Avan: 27% ZE
Regiotaxi Noordoost Brabant: 45% ZE
Reizen door Zeeland: 49% ZE
Omnibuzz: 32% ZE

ZE voertuigen in 2023, 2024, 2025 en 2026
2023: 18%
2024: 32%
2025: 45%
2026: 49%

Er zijn 16.444 voertuigen in het gemeentelijk doelgroepenvervoer in Nederland*, waarvan 8.075 ZE
*Landelijke schatting o.b.v. steekproef

Percentage ZE voertuigen per type voertuig
Personenauto: 73%
Personenbus: 57%
Rolstoelbus: 12%

Percentage ZE voertuigen per type vervoer
Vraagafhankelijk: 51% ZE, 49% niet ZE
Routegebonden: 44% ZE, 56% niet ZE

Nationaal Laadonderzoek 2026

Het Nationaal Laadonderzoek geeft een inzicht in hoe EV-rijders hun elektrische auto’s laden en hoe zij dit ervaren. Het is het grootste landelijke onderzoek naar de laatste ontwikkelingen rond het laden van elektrische auto’s. Met deze informatie kunnen we elektrische rijders beter helpen. Het onderzoek is een initiatief van ElaadNL, de Vereniging Elektrische Rijders en RVO. Het onderzoek is uitgevoerd in samenwerking met de Nationale Agenda Laadinfrastructuur en de Rijksuniversiteit Groningen.

Trendrapport lichte bedrijfsvoertuigen - Editie 2025

Dit trendrapport geeft een actueel overzicht van de belangrijkste ontwikkelingen op het gebied van lichte bedrijfsvoertuigen. Bijzondere aandacht gaat uit naar de overgang naar zero-emissievoertuigen. Een van de meest opvallende conclusies is de grote invloed van het vervallen van de BPM-vrijstelling op de markt.

Trendrapport zware bedrijfsvoertuigen - Editie 2025

Het trendrapport zware bedrijfsvoertuigen beschrijft feitelijke ontwikkelingen rond (Nederlandse) zware bedrijfsvoertuigen en de overgang naar uitstootvrij. Vraag het hieronder aan.

Trendrapport Nederlandse markt personenauto’s - Editie 2026

RVO heeft een nieuw trendrapport over de Nederlandse personenautomarkt uitgebracht. Het rapport laat de belangrijkste ontwikkelingen tot en met 2025 zien. Er is extra aandacht voor batterij-elektrische voertuigen (BEV's). Het rapport beschrijft veranderingen in aandrijflijnen, marktsegmenten, nieuwverkopen, occasion import en uitstroom door export of sloop. Ook staan er prijsontwikkelingen en de impact op emissies in. Vraag het hieronder aan.

Laden

Bent u op zoek naar een eerdere versie van een publicatie op deze pagina? Mail dan naar elektrischrijden@rvo.nl.

Engelstalig

Engelstalige publicaties over elektrisch rijden vindt u op de pagina Electric Transport in the Netherlands.

Uitgelicht

Laatste nieuws over Klimaat & Energie

Evenementen over Klimaat & Energie

Elektriciteitsnet overbelast?

Meld u aan voor onze nieuwsbrieven en mailings. Bepaal zelf welke onderwerpen u interessant vindt.