"Kijk vooral wat je kunt doen om fietsen aantrekkelijker te maken"
De inhoud van deze pagina is gecontroleerd op 12 november 2026
De fiets is meer dan een handige manier om van plek naar plek te komen. Steeds meer werkgevers moedigen medewerkers aan om vaker te fietsen. Zo willen ze beter omgaan met het milieu. De Radboud Universiteit en Decathlon doen dit al langer. Nathan Hooghof van de universiteit en Mario Kramer van Decathlon vertellen hoe zij dat aanpakken.
Meer fietsers, minder auto’s
De Radboud universiteit wil een plek zijn waar mensen graag komen, met fietsers en wandelaars op de eerste plaats. "We willen dat studenten en medewerkers naar de universiteit komen om elkaar te ontmoeten", zegt Nathan Hooghof. Minder auto’s betekent minder parkeerplaatsen en meer ruimte voor groen en ontmoeting.
De fietsvergoeding van de universiteit is vrij laag. Toch pakken veel medewerkers de fiets. Volgens Hooghof komt dit vooral door de grote fietsenstallingen en de regeling voor elektrische fietsen. Tegelijk maakt de universiteit de auto minder aantrekkelijk. Medewerkers krijgen minder geld terug voor hun autorit en parkeren is duurder. "We willen gewoon dat mensen minder vaak met de auto komen."
Bewust kiezen
Ook Decathlon wil dat medewerkers op een manier reizen die beter is voor het milieu. Om de CO2-uitstoot te verlagen, hoopt Decathlon de sportwinkelketen dat medewerkers vaker de fiets pakken. "We maken duidelijk dat fietsen gezond is, geld kan besparen en zorgt voor minder CO2", zegt Mario Kramer. Ook krijgen medewerkers vanaf de eerste kilometer geld terug voor hun reis.
Samen fietsen aantrekkelijker maken
Werkgevers die willen dat medewerkers op een manier reizen die beter is voor het milieu, kunnen hulp krijgen van de Rijksoverheid. Dat kan bijvoorbeeld via het Informatiepunt Werkgebonden Personenmobiliteit (WPM) van RVO. Werkgevers die samen willen zorgen voor minder CO2, kunnen bij RVO geld aanvragen via de COVER-subsidie.
Nathan Hooghof raadt werkgevers daarnaast ook aan om vooral te kijken wat ze nog meer kunnen doen om fietsen aantrekkelijk te maken. Kramer is het daarmee eens. "Wij kijken steeds naar wat goed is voor mensen, het milieu en de kosten."
Meer informatie?
Meer inspirerende verhalen en het laatste nieuws?
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Uitgelicht
Elektriciteitsnet overbelast?
Dit is wat we bereiken
