Tijdelijke subsidieregeling vroege opschaling energietransitie zeeschepen 2026-2030

De inhoud van deze pagina is gecontroleerd op 20 juli 2026

Wilt u bijdragen aan schone zeeschepen die minder broeikasgassen uitstoten? Maak dan gebruik van de Tijdelijke subsidieregeling vroege opschaling energietransitie zeeschepen 2026-2030. Met deze subsidie kunt u investeren in de energielijnen waterstof en methanol voor nieuwbouw of retrofit van uw schip. Daarbij kunt u ook subsidie aanvragen voor energiebesparende technieken en de aanschaf en installatie van een batterijpakket.

Budget en aanvraagperiode

Startdatum:
dinsdag 6 oktober 2026
09:00
Einddatum:
dinsdag 9 februari 2027
17:00
Budget
In de eerste openstelling is er een budget van € 29.000.000. Bij een volgende ronde stellen we een nieuw budget vast.
Totaal budget:
€ 29.000.000
Aanvullende informatie:
Deze regeling is een tender. Bij tenders beoordelen wij alle volledige aanvragen - die we tijdig hebben ontvangen - na de sluitingsdatum.

Voor wie?

Reders en/of eigenaren van rederijen in Nederland komen in aanmerking voor deze subsidie.

Waarvoor krijgt u subsidie?

Met deze regeling krijgt u subsidie als u investeert in de energielijn waterstof of methanol bij nieuwbouw of retrofit van uw zeeschip. Optioneel kunt u ook subsidie krijgen voor energiebesparende technieken die er voor zorgen dat er minder energie nodig is voor de voortstuwing van uw zeeschip. Daarbij is het mogelijk subsidie aan te vragen voor de aanschaf en installatie van een batterijpakket.

Wat is een energielijn?

Een energielijn is een geheel van motoren en de systemen die daarbij horen aan boord van een schip. Dit geheel moet het schip minimaal de energie kunnen geven die nodig is voor de aandrijving.

Voor welk soort project kunt u subsidie aanvragen
Project Wat moet u doen? Toelichting
Nieuwbouw U vervangt uw bestaande zeeschip U krijgt subsidie voor een nieuw zeeschip dat dezelfde levensduur, laadcapaciteit en operationele inzet moet hebben als het tradionele zeeschip dat u vervangt. 
Retrofit Het gaat om de totale kosten van retrofitting van een bestaand schip Het zeeschip moet dezelfde economische levensduur behouden die het zonder de retrofit zou hebben.
Energiebesparende technieken Optioneel <concrete voorbeelden wat zijn deze energiebesparende technieken> U kunt hiervoor alleen subsidie aanvragen wanneer u de energielijn waterstof of methanol toepast bij nieuwbouw of retrofit.
Batterijpakket Optioneel U kunt hiervoor alleen subsidie aanvragen wanneer u 1 of meerdere energiebesparende technieken toepast. U schaft met deze subsidie een batterijpakket aan en installeert deze ook.

Hoeveel subsidie krijgt u? 

U krijgt maximaal 40% subsidie van de subsidiabele kosten voor uw project.

  • De subsidie is maximaal € 4.000.000,- per project;
  • De subsidie voor energiebesparende technieken bedraagt maximaal € 400.000,- per project;
  • De subsidie voor een batterijpakket bedraagt maximaal € 400.000,- per project;
  • De kosten voor de energiebesparende maatregelen en het batterijpakket vallen binnen het maximale bedrag van € 4.000.000,-;
  • Het subsidiepercentage van 40% wordt verhoogd met 10% als er na afloop van het project sprake is van een emissievrij zeeschip;
  • Daarbovenop kan het subsidiepercentage nog verhoogd worden met 10% voor middelgrote ondernemingen of 20% voor kleine ondernemingen.

Voorwaarden

  • De werkzaamheden voor het project mogen niet gestart zijn voordat u de subsidieaanvraag heeft ingediend;
  • U kunt subsidie aanvragen voor één schip. Het is niet mogelijk om voor meer schepen tegelijk één aanvraag te doen. Het is wel mogelijk om meerdere subsidieaanvragen in te dienen, elk voor één schip;
  • U moet het project starten binnen 6 maanden na de datum van de beschikking tot subsidieverlening;
  • Het project is binnen 3 jaar afgerond;
  • Uw onderneming mag niet in moeilijkheden verkeren. Lees meer op Onderneming in moeilijkheden;
  • Na afronding van het project kwalificeert het schip als schoon zeeschip of emissievrij zeeschip. Lees hierover meer onder het kopje Toelichting schoon zeeschip en emissievrij zeeschip;
  • Het schip waarvoor u subsidie krijgt, blijft nadat u het vaststellingsverzoek opstuurt, minimaal 24 maanden op naam van de reder staan;
  • De subsidie mag niet gecumuleerd worden met andere staatssteun als bedoeld in artikel 107 van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, noch met andere communautaire financiering als de gecumuleerde steun daardoor de maxima die vastgesteld zijn in de CEEAG zou overschrijden.  

Toelichting schoon zeeschip

Wilt u voor deze subsidie in aanmerking komen? Dan moet het schip waarop u het batterijpakket laat plaatsen na afronding van het project voldoen aan de definitie schoon zeeschip.

Een schoon zeeschip is zee- en kustvaartuig voor passagiers- of goederenvervoer, voor nautische of andere dienstverlening dat:

  • (a) een hybride of dualfuel motor heeft die voor zijn normale functioneren ten minste 25 % van zijn energie haalt uit brandstof met CO2 -vrije directe (uitlaat)emissies of uit plug-in-power;
  • of (b) dat een Energy Efficiency Design Index (EEDI) van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) heeft bereikt die 10 % lager ligt dan de op 1 april 2022 van toepassing zijnde EEDI-vereisten**, en in staat is te functioneren op brandstoffen met CO2 -vrije directe (uitlaat)emissies of op brandstoffen uit hernieuwbare energiebronnen. 

Wanneer u niet onder de EEDI valt, geldt de Estimated Index Value (EIV) berekeningsmethode. Voor meer informatie, zie de volgende website en documenten:

** Aanvullende energiebesparende maatregelen, zoals wind-assist, kunnen helpen om deze EEDI norm te behalen. Bij retrofit is de EEDI-eis niet van toepassing.

Toelichting emissievrij zeeschip

Een emissievrij schoon zeeschip is een zee- en kustvaartuig voor passagiers- of goederenvervoer, voor nautische of andere dienstverlening met CO2 -vrije directe (uitlaat)emissies.

Voor een project dat leidt tot de oplevering van een ‘emissievrij zeeschip’, geldt een opslag van 10% op het subsidiepercentage.

Uw aanvraag voorbereiden

Houd deze verplichte bijlagen en/of informatie bij de hand, voordat u met uw aanvraag start 

  • Format projectplan. Gebruik hiervoor alleen het RVO format. Een ander format wordt niet geaccepteerd (binnenkort beschikbaar als download);
  • Een onderbouwde begroting (binnenkort beschikbaar als download);
  • CO2-berekening, gebruik hiervoor het format; 
  • Een mkb-verklaring of een Verklaring stimulerend effect grote bedrijven;
  • Bewijs van eigenaarschap van het schip waarop het project betrekking heeft of een bewijs van opdracht voor een schip dat nieuw gebouwd wordt;
  • Certificaat van het schip;
  • Berekening schoon zeeschip;
  • Verklaring onderneming in moeilijkheden (OIM);
  • Beslisschema onderneming niet in moeilijkheden;
  • De laatst vastgestelde jaarrapporten en/of consolidatiestaten die u gebruikt heeft bij het invullen van het beslisschema.

Overige bijlagen indien van toepassing

  • Rapporten/documenten ter onderbouwing van de technische en/of economische claims die u in het projectplan doet;
  • Wanneer uw onderneming bij een verbonden groep hoort, levert u een organogram aan waaruit de hele juridische structuur en de aandelenverhouding van de groep blijkt. Ook levert u deze documenten aan als uw kleine of middelgrote onderneming en/of ondernemingen in de verbonden groep korter dan 3 jaar bestaat/bestaan):
    • Offertes (voorlopige offertes zijn ook toegestaan);
    • Toezeggingen van de bank of investeerder(s).

Aanvragen 

U kunt subsidie aanvragen vanaf 6 oktober 2026 09.00 uur tot en met 9 februari 2027 17.00 uur.

U heeft eHerkenning niveau 3 nodig voor uw aanvraag. Heeft u nog geen eHerkenning? Vraag dit dan aan op de website van eHerkenning. eHerkenning aanvragen duurt ongeveer 1 tot 5 werkdagen.

Na uw aanvraag

Deze regeling is een tender. Bij tenders beoordelen wij alle volledige aanvragen - die tijdig ontvangen zijn - na de sluitingsdatum. Wij beoordelen uw aanvraag aan de hand van 5 rangschikkingscriteria. De volgorde van indiening heeft geen invloed op de beoordeling.

U ontvangt zo snel mogelijk een beslissing, maar uiterlijk binnen 13 weken nadat de tender is gesloten.

Transparantieverplichting

Als het subsidiebedrag meer dan € 100.000 bedraagt, moet RVO onderstaande gegevens op de EU-website State Aid Transparency publiceren. Deze informatie is voor iedereen openbaar:

  • Naam;
  • KVK-nummer;
  • mkb of grote onderneming;
  • NACE (dit zijn de eerste 4 cijfers van de SBI-code);
  • Subsidiebedrag;
  • Datum van de subsidiebeschikking.

Hoe verdelen we het budget?

Een onafhankelijke adviescommissie beoordeelt elk project op 5 rangschikkingscriteria. Het budget verdelen we onder de aanvragers die hier het hoogst op scoren. De wegingsfactor geeft aan hoe vaak de punten meetellen in het totale puntenaantal. Het maximale aantal punten dat u kunt scoren is 100.

Een project krijgt meer punten en een hogere rangschikking als:

  • a) het beoogde vaarprofiel en toeleveringsketen van waterstof of methanol meer vertrouwen geeft in daadwerkelijke vermindering van broeikasgasemissies, met een maximum van 30 punten;
  • b) de bijdrage aan broeikasgasemissiereductie volgens een onderbouwde berekening hoger is, met een maximum van 25 punten;
  • c) de kwaliteit van het plan voor de uitvoering van het project, inclusief een gedegen onderbouwing en onderbouwde begroting, hoger is, met een maximum van 25 punten;
  • d) de Europese betrokkenheid hoger is, er meer gebruik wordt gemaakt van Europese makers en toeleveranciers, en de ketensamenwerking groter is, met een maximum van 15 punten;
  • e) het project een grotere bijdrage levert aan de ontwikkeling van Digitaal Samenwerken - Joint Maritime Digital Platform, met een maximum van 5 punten.

De score van selectiecriterium a moet minimaal 15 punten zijn en van selectiecriterium c moet minimaal 13 punten zijn. Projecten die minder scoren dan het minimale aantal te behalen punten voor de criteria a en c, wijzen we af als kwalitatief onvoldoende.

Uw aanvraag beheren

Wilt u de jaarlijkse voortgang van uw project doorgeven, een wijziging doen of uw aanvraag vaststellen? U gaat naar Mijn RVO via de knop Uw aanvraag beheren.

Voorschot ontvangen

Heeft u een positieve subsidiebeschikking? Dan verlenen we een voorschot van 30%. Het eerste voorschot van 30% ontvangt u binnen 2 weken na verlening van de subsidie. Het tweede en laatste voorschot ontvangt u na de start van uw project.

U meldt wanneer u van start gaat met uw project. Met de start van het project wordt bedoeld het moment dat de hoofdcomponent van de energielijn, zoals de verbrandingsmotor of brandstofcel, op de werf arriveert. 

U meldt dit aan de hand van bewijsstukken, zoals transport of een afleverdocument, zodat RVO kan overgegaan tot uitbetaling van het voorschot van 50% van de subsidie. 

Het voorschot is daarmee maximaal 80% van het subsidiebedrag. De rest van het bedrag ontvangt u nadat uw subsidie is vastgesteld.

Wijzigingen doorgeven

Als er iets wijzigt in uw project, dient u een wijzigingsverzoek in via Mijn RVO. Belangrijke wijzigingen in uw project moet u bij ons melden. Voor sommige wijzigingen vraagt u vooraf om toestemming. Doet u dit niet, dan loopt u het risico dat u geen subsidie ontvangt voor de gewijzigde projectdelen of zelfs voor het hele project.

Voortgangsrapportage

Jaarlijks moet u een voortgangsrapportage indienen. In de voortgangsrapportage geeft u per onderdeel aan wat de status is en of het project nog volgens planning verloopt.

Vaststelling aanvragen 

Heeft u de activiteiten waarvoor u subsidie krijgt afgerond? Dan kunt u vaststelling van uw subsidie aanvragen. U rondt uw project af voor de einddatum die in de beslissing over uw subsidieaanvraag staat. Wanneer uw project is afgerond, heeft u 13 weken de tijd om een verzoek tot vaststelling te doen.

Bij de vaststelling beoordelen we of de activiteiten waarvoor u subsidie heeft ontvangen, zijn uitgevoerd. Ook beoordelen we of u aan de andere verplichtingen heeft voldaan.  

Stuur de volgende documenten mee met uw aanvraag voor vaststelling:

  • Een eindrapportage: U vindt dit format binnenkort op deze pagina;
  • Een controleverklaring van een accountant als de subsidie hoger is dan € 125.000. Gebruik hiervoor onderstaande controleprotocol en het model controleverklaring publieke sector, Controleverklaring over projectsubsidie.
  • Een gewaarmerkt en gedetailleerd overzicht van alle gemaakte en betaalde kosten.

Kennisdeling 

Het is van groot belang dat de sector kennisneemt van de opgedane ervaringen met de nieuwbouw of retrofit van de energielijnen en energiebesparende technieken. Daarom is de verplichting opgenomen om mee te werken aan de verspreiding van de resultaten en niet bedrijfsgevoelige kennis. Dit geldt zowel voor de periode tijdens als na afloop van het project.

Medewerking evaluatie

We verwachten van u dat u medewerking verleent aan een evaluatie door het verstrekken van gegevens die over de effecten gaan van de uitgevoerde activiteiten tot 5 jaar na de datum van de subsidievaststelling en voor zover medewerking redelijkerwijs van u verwacht kan worden.

Meer weten? 

Doel regeling nog nader in te vullen, input uit regelingstekst (geen herhaling van teksten die al op pagina staan) leveren aan een toekomstbestendige en klimaatneutrale zeevaart in 2050.

In opdracht van:
  • Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat