Verstoring – Inspectie Leefomgeving en Transport

Als de bladen van een windturbines het toetsingsvlak doorsnijden, kunnen zij verstoring van het radarbeeld veroorzaken. Met het oog hierop beoordeelt ILT of de uitvoering van voorgenomen (bouw)plannen invloed heeft op de correcte werking van de technische systemen van LVNL, waaronder de radars. ILT vraagt hierbij advies aan LVNL. De beoordeling vindt plaats volgens de internationale burgerluchtvaartcriteria die in het ICAO-verdrag staan.

Voor het gebied binnen ongeveer 15 kilometer van de LVNL-radar op Schiphol geldt sinds 2015 dat er geen nieuwe bestemmingsplannen mogen worden goedgekeurd waarin grote windturbines mogelijk gemaakt worden. Ook mag er geen afwijking zijn van bestaande bestemmingsplannen zonder een verklaring van geen bezwaar.

Toetsingsplicht Luchthaven Indelingsbesluit (LIB) Schiphol

In het Luchthaven Indelingsbesluit (LIB) staan regels voor de directe omgeving van Schiphol om te voorkomen dat gebouwen geplaatst worden die hinder kunnen veroorzaken voor landend en startend vliegverkeer. Ook moet de werking van de luchtverkeersapparatuur zoals radars gewaarborgd blijven. Windturbines krijgen hierbij bijzondere aandacht.

Internationaal zijn er strenge eisen voor windturbines vanwege de specifieke risico’s. Daarom besloot het kabinet het LIB in overeenstemming te brengen met de internationale richtlijnen (ICAO EUR DOC 015). Daarom is er een specifieke toetszone. Bekijk deze zone op de kaart.

In deze toetszone gelden strenge hoogtebeperkingen, om radarverstoring te voorkomen en vliegveiligheid te garanderen. Ook worden de effecten op alle vastgestelde en gepubliceerde aan- en uitvliegprocedures meegenomen. De buitengrens van het toetsgebied is zo gekozen, dat de veiligheid van het vliegverkeer in de regio gewaarborgd blijft.