Denk mee over subsidie voor nieuwe energielijnen in de binnenvaart
Laatst gecontroleerd op: 23 april 2026
Denk mee over een nieuwe subsidieregeling voor binnenvaartschepen. Deze regeling moedigt eigenaren en reders van schepen aan om uitstootvrij of klimaatneutraal te varen. Dit kan voor een deel of helemaal zijn. Met het subsidiegeld geven ondernemers hun schip een energielijn op elektriciteit, waterstof of methanol voor de aandrijving. Ook is er geld voor laadinfra of een bunkerstation om de nieuwe energielijn van energie te voorzien.
Eigen pot voor kleine binnenvaartschepen
Voor ondernemers met kleine schepen (CEMT-klasse I tot III) heeft de regeling een aparte pot beschikbaar. Hiermee kunnen deze aanvragers hun schepen een hybride-elektrische energielijn geven.
Energietransitie in de binnenvaart
De subsidieregeling maakt meer nieuwe energielijnen in de binnenvaart mogelijk. De regeling draagt hiermee bij aan een emissieloze en klimaatneutrale binnenvaart in 2050. De offciele naam van de regeling is Tijdelijke Subsidieregeling vroege opschaling energietransitie binnenschepen 2026 - 2029. RVO gaat deze uitvoeren in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
Wat is een energielijn?
Een energielijn is een geheel van motoren en de systemen die daarbij horen aan boord van een schip. Dit geheel moet het binnenvaartschip minimaal de energie kunnen geven die nodig is voor de aandrijving.
U kunt tot en met 3 juni reageren op alle onderdelen van de regeling en de toelichting. Zo kunt u bijvoorbeeld iets zeggen over de aanvraagvoorwaarden, de hoogte van de subsidiebedragen of, de doorlooptijd van een project. We horen graag uw mening.
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Uitgelicht
Neem contact op
Ontdek hoe onze dienstverlening u kan helpen bij internationaal zakendoen.
Lees meer
International Clean Energy Partnership (ICEP)
Meld u aan
Duurzaam internationaal zakendoen met de Community Internationaal Ondernemen.