Blog: Profiteer van de Duitse waterstoftransitie
Bent u actief in de waterstofsector en wilt u internationaal uitbreiden? Duitsland biedt kansen voor zakelijke groei en uitbreiding. Ik ben Bettina Denker-Gosch, Business Developer bij RVO, en deel in dit blog graag mijn kennis over waterstoftechnologie in Duitsland.
"Ik kom vaak economische kansen tegen in mijn werk. Als adviseur bij de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) heb ik dagelijks contact met ambassades en consulaten in Duitsland. Zij signaleren met de Netherlands Business Support Offices (NBSO's) actuele marktkansen. Een van de kansen van nu is waterstoftechnologie."
Duitsland klimaatneutraal in 2045
Het Europese doel is een CO2-neutrale energievoorziening in 2050. Duitsland wil in 2045 al klimaatneutraal zijn. Waterstof is een belangrijke schakel in deze transitie. Het is een alternatief voor fossiele brandstoffen: schoon, duurzaam en veelzijdig. Duitsland doet meer dan alleen overstappen op groene energie, het land bouwt zijn hele industrie om. Waterstof is de basis van deze grote verandering.
De Duitse regering startte in 2020 met de Nationale Waterstofstrategie. Dit plan wordt nu uitgevoerd. Duitsland wil in 2030 tussen de 95 en 130 terawattuur waterstof gebruiken. In 2050 kan dit oplopen tot 400 à 800 terawattuur. Lees meer hierover in het verslag van de Duitse overheid (pdf, Duitstalig).
Waterstof in de Duitse industrie
De Duitse waterstoftransitie richt zich op verduurzaming van de industrie. Hierin zijn chemie, staal en transport de belangrijkste sectoren waarin volop geïnvesteerd wordt.
Chemische sector: De chemische sector gaat grote veranderingen doormaken. Tot 2050 geeft deze sector € 45 miljard uit voor verduurzaming van productieprocessen. Waterstof krijgt een plaats in 1 of meerdere productieprocessen.
Staalindustrie: De staalindustrie maakt ruim 40 miljoen ton ruwstaal per jaar. Deze sector wil overstappen op waterstof. Tot 2050 investeert de staalindustrie € 30 miljard. Het geld gaat naar nieuwe, schonere productieprocessen. Denk hierbij aan DRP of DRI-ovens en elektrische installaties die waterstof gebruiken in plaats van kolen.
Transport: Ook de transportsector gaat waterstof gebruiken. Denk aan zware vrachtwagens, schepen en vliegtuigen. De sector zal steeds meer afhankelijk worden van waterstof en andere stoffen, zoals e-fuels, methanol en ammoniak.
Duitse waterstofinfrastructuur
Zo'n grote verandering in duurzame energie heeft goede infrastructuur nodig. Tot 2030 investeert Duitsland € 20 miljard in onder andere:
- Ombouwen van aardgasleidingen
- Nieuwe waterstofnetwerken
- Opslagcapaciteit
- Importterminals
- Compressoren en meettechnologie
Waterstof is meer dan alleen een energiedrager. Het is een compleet systeem: productie, transport, opslag en gebruik horen bij elkaar. Duitsland heeft bijna de hele waardeketen binnen het land, maar blijft voor een deel afhankelijk van import. Dit maakt het land interessant voor samenwerking.
Initiatieven op deelstaatniveau
Ook op deelstaatniveau leggen de Duitse regeringen de nadruk op waterstof. Bijvoorbeeld door uitbreiding van de waterstofinfrastructuur en investeringen in waterstoftechnologie. Er zijn volop succesvolle praktijkvoorbeelden en samenwerkingen. Hieronder staan enkele initiatieven uitgelicht:
- Hamburg: Hamburg Green Hydrogen Hub (HGHH) werkt aan een van Europa's grootste elektrolyse-installaties (100 MW) voor de productie van groene waterstof.
- Beieren: Hydrogen Center Bavaria (H2.B) is een innovatiecentrum in Nürnberg dat onderzoek en ontwikkeling van waterstoftechnologie bevordert.
- Noordrijn-Westfalen: NRW.Energy4Climate is een instantie van de Duitse staat met kennis en expertise op het gebied van klimaatneutrale technologieën. Ze begeleidt het bedrijfsleven en gemeenten in Noordrijn-Westfalen.
- Noord-Duitsland: HY-5 Initiative is een initiatief van 5 noordelijke deelstaten om samen hun groene waterstofeconomie te ontwikkelen.
Programma voor Nederlandse bedrijven
Sinds januari 2026 loopt een meerjarig waterstoftechnologieprogramma voor Nederlandse ondernemers. Dit programma richt zich op elektrolysers-fuel cells en LOHC-systemen voor waterstof. Het is een samenwerking van RVO, Nederlandse posten zoals het consulaat-generaal Düsseldorf en de Brabantse Ontwikkelings Maatschappij (BOM).
Het programma helpt om de Nederlandse en Duitse markten op elkaar af te stemmen. Denk aan een marktspecifieke aanpak met korte communicatielijnen. Het helpt bedrijven bij markttoegang, samenwerking en positionering in Duitsland. Het doel gaat verder dan alleen groei van de handel. Nederlandse technologie moet een vaste plek krijgen in de Duitse waardeketen.
Interesse in dit programma? Elk Nederlands bedrijf in de maakindustrie – denk aan apparaten en onderdelen – komt in aanmerking. Neem contact op met:
Paul Gosselink (BOM)
E: pgosselink@bom.nl
Profiteer van een nationaal en regionaal netwerk
Heeft u interesse om in deze sector zaken te doen? Mijn advies is om tijd te investeren in het vinden van de juiste zakenpartners of samenwerkingen. Dan krijgt u sneller voet aan de grond in Duitsland.
RVO zet zich in voor de opbouw van een Nederlands netwerk met nationale en regionale Duitse partijen. U kunt met ons netwerk in de waterstof:
- uw kennis opbouwen;
- uw netwerk in de waardeketen vergroten;
- profiteren van de investeringen uit de Duitse waterstofstrategie.
Zakenpartnersupport op maat
Mijn collega's en ik helpen u graag de juiste zakelijke contacten te vinden, samen met het buitenlandnetwerk. Met onze kennis van de lokale markt adviseren wij u bijvoorbeeld over vakbeurzen en evenementen. Precies wat bij u past.
- Ministerie van Buitenlandse Zaken
Uitgelicht
