“Europa kijkt met interesse naar eerste grote waterstoffabriek in Rotterdam”

Laatst gecontroleerd op: 27 mei 2026

In Rotterdam bouwt Shell de eerste grote fabriek voor hernieuwbare waterstof in Europa. Een belangrijk project voor de verduurzaming van Nederland. En dus krijgt het bedrijf Europese subsidie om de bouw van Holland Hydrogen 1 mogelijk te maken. “Zonder die steun is het project niet mogelijk”, zegt commercieel manager Katharina Gruenberg.

Waterstof voor de energietransitie

Gruenberg is Commercial Manager Integrated Hydrogen Projects bij Shell. “Hernieuwbare waterstof is belangrijk voor de energietransitie”, zegt ze. “Voor verduurzaming van bijvoorbeeld de chemische industrie en zwaar transport hebben we hernieuwbare waterstof nodig.”

Video details

Uitgeschreven tekst

00:00:10:10 - 00:00:16:02

Ik ben Katharina Gruenberg. En ik zit sinds zes jaar op dit project.

00:00:16:13 - 00:00:20:21

Ik ben begonnen als de strategie adviseur, dus ik stond aan de wieg van dit project.

00:00:21:16 - 00:00:23:18

Het project Holland Hydrogen 1...

00:00:23:23 - 00:00:27:20

...houdt in eerste instantie een 200 megawatt elektrolyser.

00:00:28:05 - 00:00:30:24

Dat zie je hier.

00:00:31:02 - 00:00:36:03

Daar maken we waterstof, Dus we pakken stroom van een offshore wind farm.

00:00:36:12 - 00:00:39:20

En zetten die samen met water om naar waterstof.

00:00:40:13 - 00:00:47:04

En dan gaat die vervolgens door een pijpleiding die door Gasunie aangelegd wordt, naar onze...

00:00:47:15 - 00:00:52:17

...raffinaderij aan het eind van de haven. En het wordt daar gebruikt in het maken van diesel en benzine.

00:00:53:01 - 00:00:57:12

We maken eigenlijk drie dingen, dus je maakt waterstof, zuurstof en warmte.

00:00:58:05 - 00:01:04:00

Maar op dit moment is het te duur om de zuurstof en de warmte af te voeren.

00:01:04:12 - 00:01:10:12

Dus we zitten hier in een conversiepark, uiteindelijk moeten er vier van deze projecten komen.

00:01:10:14 - 00:01:15:08

En als die allemaal staan, dan hopen we dat we dan wel nog met de zuurstof en de warmte iets kunnen.

00:01:15:21 - 00:01:19:10

Het project is belangrijk voor de waterstofsector, omdat...

00:01:20:02 - 00:01:24:10

...wat wij hier kunnen laten zien is dat de waardeketen samenkomt.

00:01:25:01 - 00:01:27:12

En dat is heel belangrijk omdat...

00:01:27:17 - 00:01:30:07

...we hebben waterstof voor decarbonisatie nodig.

00:01:30:12 - 00:01:33:03

Maar je hoort heel vaak over het kip en ei probleem.

00:01:33:04 - 00:01:36:14

Dus geen productie en er is geen vraag.

00:01:37:02 - 00:01:38:12

Die moet je bij elkaar brengen.

00:01:38:14 - 00:01:44:11

En wat hier lukt en in deze setup, is dat je de hele waardeketen bij elkaar krijgt.

00:01:44:19 - 00:01:46:16

Dus je laat zien dat je het kunt doen.

00:01:46:20 - 00:01:48:23

En dat is een heel belangrijke eerste stap.

00:01:49:22 - 00:01:58:09

En dan willen we daar vanuit doorgroeien naar meerdere klanten aan de leiding en het opschalen naar meer productie.

00:01:58:21 - 00:02:04:18

Bij Holland Hydrogen 1 krijgen we steun van IPCEI subsidie.

00:02:05:16 - 00:02:09:12

IPCEI staat voor: Important Project of Common European Interest.

00:02:09:17 - 00:02:16:22

Dat is een geldbedrag die meehelpt om capex mee te financieren.

00:02:17:02 - 00:02:27:15

Wat ook heel belangrijk is, het geeft ook het gevoel of laat zien dat het heel belangrijk is voor het land en ook voor de EU.

00:02:27:24 - 00:02:33:00

Waterstof is nog vrij duur, dus je hebt regulatie nodig.

00:02:33:05 - 00:02:36:22

Je hebt policy nodig om de hele waardeketen los te trekken.

00:02:37:09 - 00:02:40:05

Dus vandaar is het niet alleen het geld, dat is ook de...

00:02:40:10 - 00:02:45:17

...erkenning van hoe belangrijk het is, hoe RVO helpt.

00:02:45:19 - 00:02:49:00

Nou ja, energietransitie is gewoon nieuw en lastig.

00:02:49:05 - 00:02:53:00

Daarmee moet je omgaan en gewoon heel goed samen te werken.

00:02:53:05 - 00:03:00:22

Als wij hier klaar zijn, dan willen we ten eerste zien dat het draait.

00:03:01:07 - 00:03:04:08

Er moet zoveel bij elkaar komen, ook in de raffinaderij.

00:03:04:11 - 00:03:12:01

Dus om groene waterstof groen te mogen noemen moet je met de wind meebewegen.

00:03:12:05 - 00:03:16:02

Dus we produceren waterstof als de wind waait,

00:03:16:12 - 00:03:21:11

met name, maar de raffinaderij die wil waterstof als ze waterstof nodig hebben.

00:03:21:17 - 00:03:25:11

Dus de raffinaderij moet ook nog leren om de flexibiliteit...

00:03:25:21 - 00:03:29:01

...te vinden om de waterstof kunnen in te nemen.

00:03:29:06 - 00:03:32:22

Dus we kijken ernaar uit om te zien hoe het dan...

00:03:32:24 - 00:03:34:21

...allemaal in de praktijk samenkomt.

00:03:34:24 - 00:03:37:09

En dat willen we even zien dat het ook daadwerkelijk werkt...

00:03:37:12 - 00:03:39:01

...hoe we het bedacht hebben.

"In dit project komt de hele waardeketen samen."

Fabriek van 200 megawatt

De productie van hernieuwbare waterstof komt op steeds meer plekken van de grond. Holland Hydrogen 1 is daar een goed voorbeeld van. De fabriek op de Tweede Maasvlakte krijgt een vermogen van 200 megawatt (MW). Ter vergelijking: op dit moment heeft Shell in Duitsland een fabriek voor hernieuwbare waterstof met een vermogen van 10 MW.

Ingewikkeld en spannend project

De bouw van zo’n grote fabriek is ingewikkeld. Gruenberg: “We hebben veel verschillende, grote systemen nodig. Die moeten optimaal met elkaar werken. Op een oppervlakte van 4 hectare benutten we elke vierkante centimeter.” Ook de productie van waterstof is spannend. “Waterstof maken we met behulp van windenergie. Soms waait het veel, soms helemaal niet. Met die flexibiliteit moet de fabriek om kunnen gaan. Dat geldt ook voor onze raffinaderijen, die de waterstof gaan gebruiken.”

Hernieuwbare waterstof is veel duurder

Het Europese traject Important Project of Common European Interest (IPCEI) geeft steun aan projecten die belangrijk zijn voor Europa. Via RVO kreeg Shell subsidie om Holland Hydrogen 1 te bouwen. En die subsidie is nodig, want: “Het belangrijkste knelpunt is dat hernieuwbare waterstof vele malen duurder is dan waterstof gemaakt met fossiele brandstof.”

Begrip van de overheid

Maar de subsidie is meer dan financiële steun om het duurzame project mogelijk te maken “Door de subsidie zit RVO als directe stakeholder aan tafel van Holland Hydrogen 1”, zegt Gruenberg. “Ze krijgen daardoor een heel goed beeld hoe het project werkt en waar het goed loopt. Maar ook waar de knelpunten zitten. Dat helpt om elkaar te begrijpen. Begrip dat nodig is om vooruitgang te boeken in zoiets ingewikkelds als de energietransitie.”

Productie vanaf eind 2026

Eind 2026 is de fabriek klaar. “We zullen geleidelijk opstarten om te leren hoe de productie en de raffinage in de praktijk werkt”, zegt Gruenberg. Europa kijkt met interesse mee. “Inmiddels zijn er plannen voor nog 9 grootschalige waterstofprojecten in Europa.”