Subsidieregeling batterij elektrisch varen zeehavens (2026-2029)

Voor wie?

Deze subsidie is voor:

• een reder die ingeschreven is bij de Kamer van Koophandel en die van plan is een project uit te voeren.
• de reder is eigenaar, of in het geval van een nieuwbouwschip de opdrachtgever tot nieuwbouw van het schip dat onderdeel is van het project.

Subsidiebedragen 

• U krijgt voor het batterijpakket maximaal 50% van de kosten die onder de subsidie vallen.
• U krijgt voor de laadinfrastructuur maximaal 40% van de kosten die onder de subsidie vallen
• Het maximumbedrag van de subsidie voor het batterijpakket en de laadinfra is € 3 miljoen per aanvrager.
• Het maximumbedrag van de subsidie voor de laadinfrastructuur is € 1,2 miljoen per project.
• Andere overheden kunnen het subsidiebedrag boven het subsidiemaximum van deze subsidieregeling aanvullen. Dit mag zolang alle steun (cumulatieve steun) past binnen de staatsteun van artikel 8, derde lid, onder b, van de AGVV.

Voorwaarden

Algemene voorwaarden

• U bent als u subsidie aanvraagt nog niet begonnen met de werkzaamheden van het project.
• U krijgt voor iedere aanvraag subsidie voor één project (één schip). Een project kan gaan om de aanpassingen op het schip en de laadinfrastructuur. Het is niet mogelijk om voor meerdere schepen tegelijk één aanvraag te doen. 
• Het is wel mogelijk om meerdere subsidieaanvragen in te dienen, elk voor één schip.
• U start met het project binnen 3 maanden na goedkeuring van de subsidieaanvraag.
• Bij retrofit moet het project binnen 3 jaar na de start van het project afgerond zijn. Bij een nieuwbouwschip moet u het project binnen 5 jaar beëindigen.
• Uw onderneming mag niet in moeilijkheden verkeren. Lees meer op Onderneming in moeilijkheden.

Voorwaarden batterijpakket

• Alleen wanneer u subsidie aanvraagt voor de aanschaf en installatie van een batterijpakket kunt u subsidie aanvragen voor aanschaf en installatie van laadinfrastructuur.
• Het batterijpakket moet u minstens gebruiken voor de aandrijving van het schip op een deel van de reis.
• Na de afronding van het project is het schip een schoon zeeschip (lees hierover meer bij het pijltje hieronder 'Toelichting schoon zeeschip')

Voorwaarden instandhoudingsverplichting

Het schip waarvoor u subsidie krijgt, blijft nadat u het vaststellingsverzoek opstuurt minimaal 24 maanden op uw naam staan. Voor deze verplichting geldt dat we ervan uitgaan dat de opdrachtgever, als het gaat om nieuwbouw, de eigenaar is van het te bouwen schip. 

Voorlichting en resultaten delen

Het is belangrijk dat u de sector informeert over uw ervaringen over het gebruik van batterijen op schepen. Daarom vragen wij u om mee te werken aan de verspreiding van de resultaten (het gaat om niet bedrijfsgevoelige kennis). Deze verplichting geldt tijdens de looptijd van het project en tot 5 jaar na afloop van het project. 

Rangschikkingscriteria

Deze regeling is een tender. Bij tenders beoordelen wij alle volledige aanvragen die tijdig ontvangen zijn, na de sluitingsdatum aan de hand van de 3 rangschikkingscriteria. Niet alle criteria wegen even zwaar. Criterium a telt mee voor 70% van de punten. De andere 2 criteria tellen elk voor 15%.

• De verdeling van het beschikbare budget gebeurt via een rangschikking van de aanvragen. 
• Hoe hoger een project wordt gerangschikt, hoe groter de kans dat het voor subsidie in aanmerking komt. 
• Alleen projecten die na de rangschikking binnen het subsidiebudget passen, ontvangen subsidie.
• Het aantal te behalen punten is maximaal 100.
• De score van selectiecriteria b en c moet minimaal 8 punten zijn. Projecten die minder dan 8 punten scoren voor criterium b of minder dan 8 punten voor criterium c, wijzen we af als kwalitatief onvoldoende.
• Hebben 2 of meer projecten hetzelfde aantal punten en er is meer subsdie aangevraagd dan er geld beschikbaar is? Dan bepalen we de rangschikking door loting.

Een project krijgt meer punten en een hogere rangschikking als:

• a) de gemiddelde stikstof-uitstootreductie in mol/hectare/jaar/euro hoger is. U moet een berekening uitvoeren met de AERIUS-calculator onder Downloads. 
• b) de kwaliteit van de beschrijving en gegeven onderbouwing van de uitgangspunten van de voorgestelde uitstootreductie die het project zal teweegbrengen, hoger is.
• c) de kwaliteit van het plan voor de uitvoering van het project, inclusief een gedegen onderbouwde begroting hoger is. 

Uw aanvraag voorbereiden

Houd deze verplichte bijlage(n) en/of informatie bij de hand, voordat u met uw aanvraag start:

• projectplan (zie downloads hieronder)
• onderbouwde begroting (gebruik daarvoor het format, zie downloads)
• AERIUS-berekening (zie downloads)
• stukken voor onderbouwing van de AERIUS-berekening:
  • onderbouwing van de link tussen het schip en een Nederlandse haven.
  • onderbouwing van de scheepsbewegingen (vaarroute/lijndienst) die het schip waarschijnlijk zal gaan ondernemen.
  • onderbouwing van de afstand die het schip elektrisch kan varen door middel van een beschrijving van de grootte (hoeveelheid energie in MWh) van het aan te schaffen batterijpakket in relatie tot het verwachte gemiddelde energieverbruik in kwh/km.
  • historische gegevens van de scheepsbewegingen van de afgelopen 3 jaar, indien beschikbaar.
• mkb-verklaring of een verklaring stimulerend effect grote onderneming
• bewijs van eigenaarschap van het schip waarop het project betrekking heeft of een bewijs van opdracht voor een schip dat nieuw gebouwd wordt
• certificaat van het schip
• Verklaring onderneming niet in moeilijkheden
• beslisschema onderneming niet in moeilijkheden
• laatst vastgestelde jaarrapporten en/of consolidatiestaten die u gebruikt heeft bij het invullen van het beslisschema.

Overige bijlagen als dit voor u geldt

• Situatieschets met plaatsaanduiding van de installatie van de laadinfrastructuur;
• Aangevraagde en/of verkregen vergunning(-en) voor de aanleg van de laadinfrastructuur;
• Rapporten/documenten ter onderbouwing van de technische en/of economische claims die u in het projectplan doet;
• Wanneer uw onderneming bij een verbonden groep hoort, levert u een organogram aan waaruit de hele juridische structuur en de aandelenverhouding van de groep blijkt. Ook levert u deze documenten aan als uw kleine of middelgrote onderneming en/of ondernemingen in de verbonden groep korter dan 3 jaar bestaat/bestaan);
• Offertes (voorlopige offertes zijn ook toegestaan);
• Toezeggingen van de bank of investeerder(s) 
• Verklaring van de exploitant van de terminal waarin staat dat er ingestemd wordt met de subsidieaanvraag.

Downloads

Na uw aanvraag

Wij beoordelen uw aanvraag ná de sluitingsdatum aan de hand van de rangschikkingscriteria. De volgorde van indiening heeft geen invloed op de beoordeling.

U ontvangt zo snel mogelijk een beslissing, maar uiterlijk binnen13 weken nadat de tender is gesloten.

Voorschot

Heeft u een positieve subsidiebeschikking? Dan verlenen we een voorschot van 30%. U ontvangt dit bedrag in 2027, nadat u de beschikking heeft ontvangen. 12 maanden na verlening van het eerste voorschot wordt het tweede voorschot van maximaal 50% verleend.

Transparantieverplichting

Bij deze regeling gaat het om subsidiebedragen van meer dan € 100.000. Daarom worden de onderstaande gegevens gepubliceerd op de website State Aid Transparency. Deze informatie is voor iedereen openbaar:

• naam
• KVK-nummer
• MKB of grote onderneming
• NACE (dit zijn de eerste 4 cijfers van de SBI-code)
• subsidiebedrag 
• datum van de subsidiebeschikking

Uw aanvraag beheren

Wijziging doorgeven

Als er iets wijzigt in uw project, dient u een wijzigingsverzoek in via Mijn RVO. Belangrijke wijzigingen in uw project moet u bij ons melden. Voor sommige wijzigingen vraagt u vooraf om toestemming. Doet u dit niet, dan loopt u het risico dat u geen subsidie ontvangt voor de gewijzigde projectdelen of zelfs voor het hele project.

Voortgangsrapportage

Jaarlijks moet u een voortgangsrapportage indienen. In de voortgangsrapportage geeft u per onderdeel aan wat de status is en of het project nog volgens planning verloopt. U kunt dan via Mijn dossier uw rapportage invullen en indienen

Vaststelling aanvragen

De vaststelling moet u binnen 13 weken na afronding van de activiteit aanvragen. U dient hiervoor een vaststellingsverzoek in. Bij het verzoek tot vaststelling voegt u een eindrapportage toe. U kunt hiervoor gebruikmaken van het format (binnenkort beschikbaar). 

Naast de eindrapportage moet u beschrijven wat de projectresultaten zijn en op welke wijze het project heeft bijgedragen aan het doel van de regeling. Omdat het subsidiebedrag hoger is dan € 125.000, moet u een controleverklaring van de accountant bijvoegen. Gebruik hiervoor onderstaande controleprotocol en het model controle verklaring publieke sector. 

Wij beoordelen het vaststellingsverzoek binnen 13 weken.

Bij de vaststelling beoordelen we of de activiteiten waarvoor u subsidie heeft ontvangen, zijn uitgevoerd. Ook beoordelen we of u aan de andere verplichtingen heeft voldaan. 

Medewerking evaluatie

We verwachten van u dat u medewerking verleent aan een evaluatie door het verstrekken van gegevens die over de effecten gaan van de uitgevoerde activiteiten tot 5 jaar na de datum van de subsidievaststelling en voor zover medewerking redelijkerwijs van u verwacht kan worden.

Uw gegevens en de gegevens van uw aanvraag kunnen gedeeld worden met het Ministerie van Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur. Dit betreft gegevens met betrekking tot onder andere de berekende stikstofdepositie en de effecten van de uitgevoerde activiteiten.

Doel van de subsidie

Met de aanschaf van een batterijpakket helpt u mee de stiktstofuitstoot te verminderen in stikstofgevoelige gebieden. U helpt ook de natuur in met stikstof overbelaste Natura 2000-gebieden. Daarbij helpen de aanpassingen mee aan de reductie van CO₂-uitstoot, geluidsreductie en aan de verbetering van de luchtkwaliteit in de directe omgeving.

Meer weten?

Publicatie Staatscourant 21 april 2026