Subsidie zorgt voor meer laadstations voor elektrische vrachtwagens
Dankzij subsidie komen er 54 nieuwe laadpleinen voor elektrische vrachtwagens. De overheid heeft daaraan in 2024 geld gegeven via de SPULA (Subsidieregeling Publieke Laadinfrastructuur zwaar vervoer). De RVO voert deze regeling uit. Op de 54 nieuwe laadpleinen komen in totaal 271 laadstations. Elke ondernemer met een elektrische vrachtwagen mag deze gebruiken.
Snelle laadpalen voor grote voertuigen
Alle 271 laadstations zijn krachtige DC-snelladers. Een DC-snellader is een laadpaal die een elektrisch voertuig extra snel oplaadt met stroom direct van het elektriciteitsnet. Van de geplande laadstations vallen er 251 in de zware vermogensgroep. Deze kunnen met 350 kilowatt of meer laden. Dit is belangrijk omdat vrachtwagens snel moeten laden. De andere 20 laadstations laden met 200 tot 350 kilowatt. Dit zijn ook DC-snelladers.
Batterij voor stroomopslag
Op 33 locaties komt ook een stationaire batterij bij de laadstations. Dit gebeurt ook dankzij de SPULA. Deze batterijen slaan stroom op om te gebruiken voor de laadstations. Ook helpen ze om het stroomnet minder te belasten. Ook kunnen hierdoor vrachtwagens sneller laden.
Overstap naar elektrisch
Deze laadpleinen helpen transportbedrijven om over te stappen op elektrische vrachtwagens. Dat maakt het zware vervoer schoner voor het milieu. Deze overstap is nodig om de klimaatdoelen te halen die zijn vastgesteld.
Nog geld beschikbaar voor 2025
Voor 2025 is er weer SPULA-subsidie beschikbaar. Ondernemers kunnen daarvoor aanvragen sinds 13 mei 2025. Tot nu toe hebben 9 bedrijven subsidie aangevraagd. Zij vragen samen € 2,3 miljoen. Er is in totaal
€ 15 miljoen beschikbaar. Dit betekent dat ondernemers nog gerust kunnen aanvragen.
Bedrijven die publieke laadpleinen willen bouwen, kunnen tot 19 december 2025 12:00 uur aanvragen.
Naar de pagina van SPULA
Kaarten met toegekende laadlocaties
Bekijk de interactieve kaart met toegekende SPULA-laadlocaties.
Uitgelicht
