Veelgestelde vragen Subsidieregeling Waterstof in Mobiliteit (SWIM)
Op deze pagina vindt u het antwoord op veelgestelde vragen over de Subsidieregeling Waterstof in Mobiliteit.
Nee, uw tankstation is met die vergunning niet geschikt voor zwaar vervoer. Ook niet als zwaar vervoer het tankstation technisch gezien kan gebruiken.
Nee.
In elk project moet in het consortium (samenwerking) een exploitant meedoen van een bestaand of een toekomstig waterstoftankstation. Er zijn 2 soorten subsidie:
- projecten die investeren in een nieuw of bestaand waterstoftankstation (een investering in mobiele waterstofdragers, zoals een tubetrailer, rekenen we ook tot de uitrusting van een tankstation).
- een bestaand waterstoftankstation doet mee zonder nieuwe investeringen.
Ja, onder deze voorwaarden:
- De subsidie voor de voertuigen gaat naar de eigenaar van het voertuig. Bij financial lease ligt het eigendomsrecht bij de leasende partij (de lessee). De leasende partij krijgt dus de subsidie. Bij operational lease is de leasende partij eigenlijk huurder en blijft het eigendomsrecht bij de leasemaatschappij, de lessor. De lessor krijgt bij operational lease dus de subsidie.
- Bij operational lease moet dan ook de leasemaatschappij als deelnemer meedoen in het project.
Ja, dit kan via het verstrekkingsvoorbehoud in het kentekenregister (RDW). De leasemaatschappij registreert het verstrekkingsvoorbehoud en zet het voertuig op naam van de klant (lessee).
Dat mag, maar we halen financiering uit andere subsidies af van de subsidie voor het SWIM-project. Dit komt voort uit artikel 5, lid 1 van het Kaderbesluit subsidies I en M.
Bijvoorbeeld met een recente jaarrekening waaruit blijkt dat u voldoende middelen en/of inkomsten heeft. Ook definitieve toezeggingen van lening en/of investering waarmee het project is te financieren, kunnen als onderbouwing gelden.
Nee, u moet voor iedere aanvraag unieke offertes gebruiken.
Als u dezelfde offerte bij meer aanvragen gebruikt, is het niet zeker dat de leverancier ook meerdere keren dat aantal voertuigen kan leveren. Als we twijfelen of het project uitgevoerd kan worden, wijzen we de aanvraag af. Gaat de offerte over meer voertuigen dan in uw SWIM-aanvraag zijn opgenomen? Dan betekent dit dat u deze extra voertuigen ook zonder SWiM zou aanschaffen. Als het waarschijnlijk is dat de activiteiten ook zonder subsidie worden uitgevoerd, wijzen wij uw subsidieaanvraag ook af.
De subsidie wordt in zo’n geval minder, gelijk aan het aantal maanden dat het niet op naam gesteld is. Koopt u zonder extra subsidie een vervangend voertuig dat aan dezelfde eisen voldoet en de resterende maanden op naam gesteld blijft? Dan blijft het subsidiebedrag hetzelfde.
Dat kan heel goed: de openingstijden bepalen niet of een tankstation openbaar is. Een openbaar tankstation is toegankelijk voor iedereen met eenzelfde voertuig. Als u verschil maakt, is het tankstation niet openbaar toegankelijk. U maakt bijvoorbeeld verschil als het tankstation op bepaalde tijden alleen open is voor eigen voertuigen of alleen die van de andere consortiumleden, maar niet voor derden.
Nee, dat mag ook een andere partij doen. Wel moeten ze bijdragen aan de belevering van het tankstation in het project en daar als voorraadvat worden gebruikt. De subsidievoorwaarden die gelden voor het tankstation (maximaal 40% subsidie) gelden ook voor de mobiele waterstofopslagen.
De hernieuwbaarheid van waterstof moet u bewijzen met RFNBO-certificaten.
Nee, vanaf 2026 kan dat niet meer. Wanneer u SWIM-subsidie krijgt, komt u niet meer voor MIA\VaMil-voordeel in aanmerking.
- Ministerie van Economische Zaken en Klimaat
