Ruim 300 voertuigen op waterstof en 4 waterstoftankstations erbij door subsidie

Vooral subsidie voor zware vrachtvoertuigen

De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) voert de SWIM uit. Met het geld uit de aanvraagperiode eerder dit jaar starten 8 samenwerkingsverbanden met de uitbreiding van het waterstofnetwerk op de weg. Er komen nieuwe waterstoftankstations in Meerkerk, Steenwijk, Hattemerbroek en Woerden. In 4 andere gemeenten breiden tankstations uit met een tankoptie voor voertuigen op waterstof. Daarnaast vroegen de partijen subsidie aan voor in totaal 355 waterstofvoertuigen. Dat zijn voor het grootste deel zware vrachtvoertuigen. Voor personenbussen op waterstof krijgen de aanvragers ook subsidie. 

Minder problemen met stroomnet

Naast batterij-elektrische voertuigen is waterstof een alternatief voor fossiele brandstoffen. Vooral voor zwaar vervoer is de techniek interessant. Waterstofvoertuigen hebben een grote actieradius, korte tanktijden (maximaal 15 minuten) en ze brengen minder problemen met het stroomnet met zich mee. Ook voor rolstoelbussen die te zwaar zijn voor accu's kan een waterstofbus uitkomst bieden.

SWIM moedigt alternatieve brandstoffen aan

SWIM draagt bij aan de verplichting om in 2030 in ieder stedelijk knooppunt een waterstoftankstation te hebben. Op dit moment zijn er 23 openbare waterstoftankstations. Hiervan is een aantal geschikt voor zwaar wegvervoer. Europese landen zijn sinds 13 april 2024 verplicht de infrastructuur en vervoer aan te moedigen voor andere brandstoffen dan fossiele brandstof.

Eerdere aanvraagperiode 2024

Bij de eerste aanvraagperiode van SWIM in 2024 kregen 9 samenwerkingsverbanden subsidie. Dat zorgde toen voor 2 nieuwe waterstoftankstations erbij, 3 bestaande die een uitbreiding krijgen en ruim 200 extra waterstofvoertuigen. Meer informatie daarover staat op nationaalwaterstofprogramma.nl.