Aanlanding windenergie op zee (VAWOZ) in Noord-Nederland

Hoe werkt de aanlanding van windenergie op zee?

Wilt u weten hoe de opgewekte elektriciteit van de windparken op zee naar het elektriciteitsnet en waterstofnetwerk op land gaat? Lees dan de pagina Aanlanding windenergie: van zee naar land. 

Wat onderzochten wij in Noord-Nederland?

Programma VAWOZ deed onderzoek in 5 regio's. In het Programma Aansluiting Wind op Zee (PAWOZ) - Eemshaven onderzochten we hoe we kabels en leidingen van windparken op zee aan land kunnen brengen in Noord-Nederland.

Welke routes onderzocht PAWOZ-Eemshaven?

PAWOZ-Eemshaven onderzocht routes voor kabels en leidingen op de korte termijn (rond 2033). Ook onderzochten wij mogelijke routes voor de lange termijn.

Op 24 juli 2025 nam de minister een besluit over deze routes. De routes hieronder zijn nu opgenomen binnen Programma VAWOZ. We beslissen binnen dit programma of en wanneer deze routes voor kabels en leidingen naar de Eemshaven er komen. Daarbij kijken we ook naar andere aansluitlocaties die we onderzochten binnen Programma VAWOZ.  

Routes voor toekomstige aansluitingen in Noord-Nederland

Er zijn 2 mogelijke routes aangewezen voor kabels en leidingen voor toekomstige elektrische verbindingen in Noord-Nederland: 

• de Tunnelroute
• de Oude Westereems route

Er zijn daarnaast 3 mogelijke routes aangewezen voor kabels en leidingen voor de aanlanding van waterstof.

Tunnelroute

De Tunnelroute begint bij een ingangspunt (intredepunt) op de Noordzee. De route loopt onder het Waddengebied door, en eindigt bij een aanlandingspunt in of bij de Eemshaven. Wij onderzoeken deze route verder voor vervoer van elektriciteit, waterstof en - op verzoek van de regio - CO₂.

Deze route is technisch ingewikkeld en moeilijk te organiseren. We willen onnodige vertraging voorkomen. Daarom onderzoeken we al verder of deze route haalbaar is, voordat er een besluit is genomen over alle routes in Programma VAWOZ. Dat doen we samen met de regio. Ook werken we een aantal belangrijke onderdelen van de Tunnelroute verder uit. 

Oude Westereems route

De Oude Westereems route loopt door het Eems-Dollard Verdragsgebied. Duitsland en Nederland beheren dit gebied samen. Voor de aanleg van kabelsystemen is een vergunning vanuit Duitsland nodig. Na overleg hebben de Duitse autoriteiten in PAWOZ-Eemshaven aangegeven geen vergunning in het vooruitzicht te stellen. 

Komt er in de toekomst toch een nieuwe opening vanuit Duitsland om deze route te onderzoeken? Dan zal het ministerie van Klimaat en Groene Groei samen met Duitsland onderzoeken of de route een optie is. 

Waterstofroutes 

PAWOZ-Eemshaven onderzocht ook mogelijke routes voor kabels en leidingen voor de aanlanding van waterstof. De effecten hiervan op het milieu zijn onderzocht in het planMER, en de haalbaarheid in de Intergrale Effectanalyse. Daaruit blijken 3 routes het meest geschikt: 

• de Ameland Wantij route
• de Zoutkamperlaag route
• de bovengenoemde Tunnelroute 

We onderzochten ook of het mogelijk is om bestaande aardgasleidingen op de Noordzee te hergebruiken om waterstof te vervoeren. Bij de start van een vervolgprocedure gebruiken we deze resultaten als basis. Ook gebruiken we de onderzoeksresultaten uit Programma VAWOZ.