Fietsen: trends, beleid en financiële voordelen
Bent u op zoek naar subsidies, beleid of de laatste ontwikkelingen rond fietsen? De belangrijkste informatie voor ondernemers, overheden en (internationale) partners vindt u op deze pagina.
Trends en ontwikkelingen
Wij verzamelen informatie en kennis over fietsen en het stimuleren van fietsen. Op deze pagina publiceren wij verschillende informatieve onderzoeken.
Rapport Internationaal verdienpotentieel
Het rapport Internationaal verdienpotentieel beschrijft de stand van zaken, trends en kansen in de Nederlandse fietsensector. Er staan ook voorstellen in om deze sector internationaal sterker neer te zetten.
Steeds meer landen investeren in duurzame en gezonde steden. Voor veel landen is Nederland als fietsland een voorbeeld. Dat biedt kansen voor onze fietsensector. Iedere 2 jaar komt het rapport Internationaal verdienpotentieel Nederlandse fietsensector uit. Van de Nederlandse fietsensector geeft dat hiervan een beeld:
- economische omvang
- maatschappelijke impact
- internationale kansen
- activiteiten
In juli 2024 verscheen de laatste versie van het rapport. We werken aan een update en wij verwachten deze na de zomer 2026 te publiceren.
Kansen voor vrachtfietsen
De vrachtfiets biedt mogelijkheden voor de logistiek. Zeker voor korte ritten in gebieden waar steeds meer oog is voor leefbaarheid, klimaat en luchtkwaliteit. De brochure 'Kansen voor vrachtfietsen in stadslogistiek' geeft voorbeelden van het gebruik van elektrische vrachtfietsen voor goederenvervoer.
Circulariteit van de fiets
Fietsen is al duurzaam, maar de fiets kan nog circulairder worden. Mogelijkheden hiervoor voor Nederlandse bedrijven onderzoeken we in de Quickscan Circulariteit van de fiets. Dit helpt Nederland richting een circulaire economie in 2050. Ook versterkt het de internationale concurrentiepositie van Nederlandse bedrijven.
Beleid rond fietsen
De overheid zet in op fietsen als onderdeel van duurzame mobiliteit. Wij helpen mee aan beleidsontwikkeling, uitvoering en monitoring.

Overheidsbeleid fietsen
De overheid wil meer mensen op de fiets krijgen, bijvoorbeeld naar het werk. Dat is goed voor de gezondheid van mensen en voor het milieu. Fietsen naar het werk scheelt in de spitsdrukte op de weg en in het openbaar vervoer. Ook melden fietsers zich gemiddeld genomen minder vaak ziek.
Lees meer over het overheidsbeleid op de website Rijksoverheid.
Nieuwe Europese regels voor fietsenstallingen
De Europese Unie maakt nieuwe regels voor het parkeren van fietsen bij gebouwen. De regels zijn onderdeel van de EPBD IV. Dit is een Europese richtlijn waarin staat hoe gebouwen zuiniger met energie moeten omgaan. Nederland gaat deze regels verwerken in bouwregelgeving. Lees meer over wat dit betekent voor gebouwen in Nederland op de pagina Fietsenstalling in de EPBD IV.
Projecten en programma's
Hier vindt u projecten en programma’s die het gebruik van de fiets bevorderen, in Nederland en internationaal.

Citydeal Fietsen voor iedereen
Nederland telt meer fietsen dan mensen. Toch heeft één op de 10 Nederlanders geen fiets. Ook onder kinderen is de ongelijkheid groot: gemiddeld hebben 2 kinderen per klas geen fiets. In deze City Deal werken overheden, maatschappelijke organisaties en bedrijven samen. Zij willen ervoor zorgen dat mensen die nu niet (kunnen) fietsen zoveel mogelijk gaan fietsen.
Meer informatie over de Citydeal vindt u op de website Citydeal Fietsen voor iedereen.

Doortrappen: veilig fietsen tot je 100e
Bij 72% van de fietsongevallen met dodelijke afloop zijn ouderen betrokken. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil dat dit afneemt. Het programma Doortrappen werkt eraan dat ouderen zo veilig en lang mogelijk blijven fietsen. Het geeft handige tips, zoals over veilig op- en afstappen van de fiets. Doortrappen heeft ook voorlichtingsmateriaal voor fysiotherapeuten, fietsenmakers of gymleraren. Daarin staat hoe zij de oudere fietsers kunnen begeleiden.
Lees er meer over op de website Doortrappen.
Projectendatabase
We steunen veel projecten van Nederlandse ondernemers. Ook van ondernemers in de fietssector.
Bekijk de projecten in de Projectendatabase.
Internationale samenwerking in de fietssector
Nederland werkt samen met andere landen om te zorgen dat meer mensen fietsen. In deze samenwerking delen wij kennis en expertise over fietsen.
Internationale opleiding en kennisontwikkeling voor actieve mobiliteit
Wij werken mee aan de Alliance for Cycling and Walking towards International Vitality and Empowerment (ACTIVE). ACTIVE heeft tot doel om binnen 10 jaar 10.000 experts voor actieve mobiliteit op te leiden in lage- en middeninkomenslanden. Dit doet ACTIVE door trainingen te organiseren en meer financiering beschikbaar te maken voor actieve mobiliteit. Zo dragen wij bij aan leefbare en duurzame steden.
Focuslanden voor de fietssector
Adviesbureau Goudappel onderzocht welke landen Nederland kan benaderen voor kennisuitwisseling en groei in de fietssector. Het rapport geeft een gerangschikte lijst van focuslanden en adviezen voor internationale samenwerking. Het houdt rekening met veranderingen in de internationale politiek.
VeloCity in 2027 in Japan
In mei 2027 vindt in Matsuyama in Japan ’s werelds grootste fietscongres en -beurs plaats: VeloCity. Japan is net als Nederland een fietsland: 11,5% van alle reizen maken mensen met de fiets. Fietsers zijn een zichtbaar onderdeel van de steden. Dit biedt kansen voor de Nederlandse fietssector. Het Engelstalige rapport hieronder onderzoekt de mogelijkheden voor samenwerking tussen Japan en Nederland over fietsen.
Sectorgids Nederlandse fietsensector
Deze gids biedt een overzicht van de Nederlandse fietsensector met al zijn kennis en expertise. Ook ziet u er Nederlandse bedrijven en organisaties die hun diensten en producten aanbieden in het buitenland. De sectorgids presenteert de Nederlandse fietsenbranche aan het buitenland.
Internationaal ondernemen
We ondersteunen Nederlandse bedrijven die in het buitenland handel willen drijven. Zo zijn er bijvoorbeeld handelsmissies. Ook kunnen bedrijven samenwerken in een Partners for International Business initiatief (PIB). Hieronder leest u daarover meer.

International Clean Energy Partnership
Eén van onze programma's is het International Clean Energy Partnership (ICEP). Daarmee helpt de overheid Nederlandse ondernemers uit de duurzame energie- en mobiliteitssector met internationaal zakendoen. ICEP organiseert activiteiten zoals handelsmissies en matchmakingevenementen om onder andere de fietsensector te helpen.
Bekijk meer informatie op de pagina International Clean Energy Partnership.
Financiële voordelen
- Elektrisch aangedreven bakfiets of cargobike
Investeert u als ondernemer in elektrisch aangedreven bakfietsen of cargobikes? Mogelijk komt u dan in aanmerking voor Milieu-investeringsaftrek (MIA) en/of Willekeurige afschrijving milieu-investeringen (Vamil). - Elektrisch aangedreven bakfiets of cargobike met zonnepanelen
Vanaf 2025 vallen naast de reguliere vrachtfietsen (bakfietsen of cargobikes) ook die met zonnepanelen onder de MIA\VAMIL-mogelijkheden. - Oplaadkluis voor het laden van lithium-ion accu's van fietsen, brom- of snorfietsen
Plaatste u als ondernemer één of meer laadkluizen? Vanaf 2025 bestaat de mogelijkheid om hiervoor geld van de belasting terug te krijgen. Ook dit voordeel valt onder de MIA\Vamil-regeling. In oplaadkluizen kunnen mensen de accu's van hun elektrische fietsen of andere kleine elektrische voertuigen opladen. - Fietsen woon-werk - werkgebonden personenmobiliteit
28% van het woon-werkverkeer gaat met de fiets. U kunt als werkgever het gebruik van de fiets verder aanmoedigen. Dat is goedkoop, duurzaam en goed voor de gezondheid van werknemers. - Subsidieregeling Collectieven mkb Verduurzaming Reisgedrag (COVER)
Bent u een organisatie die werkgevers in het midden- en kleinbedrijf (mkb) vertegenwoordigt? Zijn de aangesloten werkgevers in uw collectief voor 50% of meer mkb-ers? En is uw collectief een rechtspersoon? Dan komt u mogelijk in aanmerking voor de COVER-subsidieregeling. Hiermee zet u met aangesloten werkgevers stappen naar blijvend duurzaam reisgedrag van werknemers. U kiest zelf welke activiteiten u organiseert. Bijvoorbeeld trainingen, campagnes of advies.
Met de COVER-subsidieregeling helpt u bedrijven om:- werknemers duurzamer te laten reizen;
- minder auto's te gebruiken voor woon-werkverkeer;
- meer te fietsen of openbaar vervoer te gebruiken.
