Subsidieregeling Versterking Omgevingsveiligheid industriële activiteiten (SVO)
Werkt u in de industriële sector met gevaarlijke stoffen of risicovolle processen? Verbetert u samen met andere partijen de omgevingsveiligheid? Dan komt u mogelijk in aanmerking voor subsidie vanuit de Subsidieregeling Versterking Omgevingsveiligheid industriële activiteiten (SVO).
Hoogte financiering en budget
Voor wie?
De SVO steunt samenwerkingsverbanden in de industriële sector die meer willen bereiken dan de wettelijk verplichte veiligheidseisen. Omgevingsveiligheid is de veiligheidssituatie in de omgeving van activiteiten met gevaarlijke stoffen of risicovolle processen.
De regeling is voor:
- samenwerkingsverbanden en brancheorganisaties in de industriële sector;
- kleine en middelgrote industriële ondernemingen die extern advies willen om de interne veiligheidscultuur of -borging binnen hun bedrijf te verbeteren.
Omgevingsdiensten en veiligheidsregio’s mogen ook deelnemen aan een samenwerkingsverband. Zij mogen geen penvoerder zijn van het project.
Voorwaarden
Er is een aantal voorwaarden waaraan alle aanvragen moeten voldoen. Daarnaast zijn er specifieke voorwaarden afhankelijk van het projecttype.
- Het project moet de omgevingsveiligheid versterken op een manier die niet wettelijk verplicht is.
- Projecten mogen maximaal 2 jaar duren.
- U bent een natuurlijk persoon of rechtspersoon die voor eigen rekening en risico activiteiten uitvoert die ten goede komen aan de Nederlandse economie.
- U bent geen onderneming in moeilijkheden. Op het aanvraagformulier moet u verklaren dat uw onderneming niet in moeilijkheden is. Bekijk voor meer informatie de toelichting Verklaring geen onderneming in moeilijkheden.
- Het project is nog niet gestart voordat de subsidieaanvraag is ingediend. U bent nog geen verplichtingen aangegaan voor het moment dat u de subsidieaanvraag indient.
- Uw project is technisch en economisch haalbaar.
- Afhankelijk van het projecttype en de grootte van uw bedrijf bent u zelf verantwoordelijk voor een deel van de projectkosten.
- Initiatieven die na afronding commercieel geëxploiteerd worden, vallen niet onder deze regeling.
- Uw aanvraag moet aansluiten op het doel van de SVO en gaat over een of meer van de volgende thema's:
- veiligheidscultuur
- ketenverantwoordelijkheid
- duurzaam assetmanagement
- transparante sector
- veilige bedrijventerreinen en clusters
- hoogwaardige kennis
- De datum van ontvangst van een (volledige) aanvraag is bepalend voor de rangschikking in het beschikbare budget. Een volledige aanvraag betekent onder meer dat alle deelnemers in uw project bekend moeten zijn.
Projecttypen
Wij onderscheiden 4 verschillende projecttypen:
Projecttype a: Proces- en organisatie-innovatie
Een project dat zorgt voor een nieuwe organisatiemethode of een nieuwe of sterk verbeterde productie- of leveringsmethode.
Projecttype b: Opleiding
Een project voor kennisoverdracht.
Projecttype c: Milieustudie
Een studie die de investeringen in beeld brengt om de omgevingsveiligheid te verbeteren.
Projecttype d: Extern advies
Een advies voor een kleine of middelgrote onderneming over de versterking van de interne veiligheidscultuur of de interne borging van de veiligheid van het bedrijf.
Klik verder voor de voorwaarden die per projecttype verschillen.
- U besteedt het project niet volledig uit. Inhuur van derden telt niet als daadwerkelijke samenwerking voor eigen rekening en risico.
- Uw aanvraag wordt ingediend door een penvoerder van een branche-, cluster- of ketensamenwerkingsverband of door een brancheorganisatie. Lees artikel 1 van de regeling voor meer informatie.
- De projectresultaten van projecttype a, b of c moeten gedeeld worden met de branche, het cluster of de keten. Als er kosten zijn verbonden aan het delen van de resultaten, mogen die kosten worden begroot in de aanvraag.
- Projecten van type a, b, of c moeten uniek zijn. Als er al een SVO-subsidie is verstrekt voor een soortgelijk project, worden latere aanvragen afgewezen.
- Voor projecttypen a, b en c varieert het percentage van de kosten die u vergoed kunt krijgen. Dit is afhankelijk van het type project, de soort organisatie (MKB, grootbedrijf, omgevingsdienst etc.) en of het project een speerpunt aanpakt.
- Projecten van het type a, b en c kunnen maximaal € 500.000 subsidie ontvangen.
- Een deelnemer aan projecttype a, b of c kan per kalenderjaar maximaal € 200.000 SVO-subsidie ontvangen.
- Voor projecttype a geldt: als een grote onderneming deelneemt aan het project en subsidie wil ontvangen, dan moeten de kleine of middelgrote organisaties die deelnemen minimaal 30% van de kosten dragen die in aanmerking komen voor subsidie.
- Projecten van type a, b of c worden beoordeeld op de volgende beoordelingscriteria. Beide tellen even zwaar:
- Het project versterkt de omgevingsveiligheid.
- De uitkomsten van het project zijn breed op te schalen.
- Het eindrapport is een verplichte bijlage van het vaststellingsverzoek voor project a, b en c. Het eindrapport moet een verklaring geven voor eventuele verschillen ten opzichte van het projectplan.
- In geval van een subsidie vanaf € 100.000 moet u een ingesproken beeldpresentatie of korte videofilm over het project maken van 1 tot 3 minuten en deze audiovisuele presentatie voor eenieder beschikbaar stellen op de website van de penvoerder van het samenwerkingsverband of de website van het kenniscentrum van Safety Delta Nederland.
- Vanaf het moment dat wij aan u een subsidie verlenen, ontvangt u per kwartaal voorschotbetalingen. In totaal ontvangt u 80% voorschot. Het resterende bedrag wordt bij de vaststelling verrekend.
- Wij betalen de voorschotten uit aan de penvoerder van het project. Deze is als bijzondere projectdeelnemer verantwoordelijk voor het uitbetalen van de subsidiebedragen aan de overige deelnemers. Ook zijn penvoerders verantwoordelijk voor de communicatie met RVO.
15% meer subsidie
Als een project van het type a, b of c bijdraagt aan een speerpunt, krijgt het 15% meer subsidie. Voor 2024 gelden de volgende speerpunten:
- Transparante samenwerking tussen bedrijven binnen een industrieel cluster.
- Veiliger ontwerp en gebruik van procesapparatuur, -leidingen en -installatie.
- Optimalisatie beste werkmethoden en technieken.
Elk speerpunt heeft eigen afbakeningscriteria. Om aanspraak te maken op de bonus van 15%, moet een project voldoen aan alle criteria van het geselecteerde speerpunt. Eén van de criteria is het opleveren van een 'best practice' product of handleiding, die naar verwachting gebruikt gaat worden door andere risicorelevante bedrijven.
Meer informatie over de omschrijving en afbakeningscriteria vindt u in de Staatscourant publicatie over de speerpunten.
Voor ieder project levert u in elk geval een ingevuld format projectplan in.
Werkt u in een samenwerkingsverband aan het project? Dan levert u ook een samenwerkingsovereenkomst in, en per deelnemer een ingevuld machtigingsformulier gericht aan de penvoerder. U mag daarvoor gebruikmaken van ons format samenwerkingsovereenkomst of kiezen voor een eigen format (vormvrij).
Vraagt u in een projecttype a, b, of c? Download hieronder dan het juiste begrotingsformat voor uw projecttype.
- U mag voor maximaal één project van type d SVO-subsidie ontvangen.
- Een aanvraag voor projecttype d moet een offerte van een externe consultant bevatten, óf een contract met een externe consultant dat nog geannuleerd kan worden.
- Een projecttype d moet de interne veiligheidscultuur of de borging van de veiligheid versterken van een kleine of middelgrote onderneming. Industriële activiteiten met gevaarlijke stoffen of risicovolle processen moeten onderdeel zijn van de bedrijfsvoering van deze onderneming.
- Voor projecttype d kunt u subsidie krijgen voor maximaal 50% van de kosten die in aanmerking komen voor subsidie.
- U kunt maximaal € 10.000 ontvangen voor projecten van het type d.
Kosten die onder de subsidie vallen
| grote onderneming | middelgrote onderneming | kleine onderneming | |
|---|---|---|---|
| project a | 15% | 50% | 50% |
| project b | 50% | 60% | 70% |
| project c | 50% | 60% | 70% |
| project d | 0% | 50% | 50% |
Onderzoeksorganisaties: 60%
Omgevingsdiensten en veiligheidsregio's: 15%
Wanneer subsidie wordt verstrekt voor een project dat geen betrekking heeft op een speerpunt of niet voldoet aan de daarvoor geldende criteria, worden de genoemde percentages verlaagd met 15 procentpunten voor zover het minimale subsidiepercentage hierdoor niet lager wordt dan 15%. Hiermee is beoogd te stimuleren dat projecten invulling geven aan het vastgestelde speerpunt.
Vraag SVO aan
Start met uw subsidieaanvraag via onderstaande knop. U logt in met minimaal eHerkenning niveau 3 en machtiging RVO diensten op niveau 3.
Na uw aanvraag
Heeft u uw aanvraag compleet ingediend? Dan nemen we deze in behandeling en beoordelen we uw aanvraag. De datum van ontvangst van een (volledige) aanvraag is bepalend voor de rangschikking in het beschikbare budget. U ontvangt zo snel mogelijk een beslissing, maar in ieder geval binnen 13 weken. Wij beoordelen uw aanvraag en toetsen deze zowel inhoudelijk als financieel.
Let op: een volledige aanvraag betekent onder meer dat alle deelnemers in uw project bekend moeten zijn.
Na uw aanvraag ontvangt u een subsidiebeschikking. Daarin staan de details over de betaling. Ook staat erin welke verplichtingen u heeft als u subsidie krijgt.
U voert het project uit volgens het projectplan en de verplichtingen in de beschikking. Klik op de verplichting waarover u meer wilt weten.
Stappen na uw aanvraag
U moet belangrijke wijzigingen in uw project doorgeven, zoals bijvoorbeeld inhoudelijke wijzigingen (met financiële gevolgen), looptijdwijzigingen en wijzigingen in uw samenwerkingsverband. Voor deze wijzigingen moet u vooraf om toestemming vragen. Als u dit niet doet, loopt u het risico dat u geen subsidie ontvangt voor de gewijzigde projectdelen (of zelfs voor het hele project). Vul hieronder het webformulier in:
Duurt uw project langer dan 12 maanden? Dan dient u ieder jaar weer een voortgangsrapportage in. De data waarop u dit moet doen, staan in uw beschikking.
Voor projecttype d is geen vaststellingsverzoek of eindrapportage nodig. Wel toetsen we of het advies daadwerkelijk is uitgevoerd.
Aan het eind van het project vraagt u vaststelling aan voor uw projecttype a, b of c. Aan de hand daarvan verrekenen we de te weinig of te veel ontvangen subsidie.
U start uw vaststellingsaanvraag via de onderstaande knop. Het is belangrijk dat u uw aanvraag tot vaststelling compleet indient. U stuurt de volgende bijlagen mee:
- Een gespecificeerde opgave van alle werkelijk gemaakte kosten die rechtstreeks aan het project zijn toe te rekenen. Stel deze opgave op volgens de begroting die u bij uw aanvraag indiende. Aan de hand van deze opgave verrekenen wij de subsidie die u te weinig of te veel ontving.
- Wijken de gemaakte kosten 10% of meer af van de onderbouwde begrotingspost van de aanvraag? Dan is het belangrijk dat u dit toelicht.
- Is het subsidiebedrag hoger dan € 125.000 per deelnemer? Dan stuurt u ook een controleverklaring per deelnemer die door een accountant is afgegeven.
- Digitale versies van de vertrouwelijke en openbare eindrapporten.
- Indien van toepassing de ingesproken beeldpresentatie of korte videofilm. U leest hierover meer onder 'Voorwaarden'.
- Als u gebruik maakt van de 15% speerpunt bonus levert het project een 'best practice' product of handleiding op, die andere risicorelevante bedrijven naar verwachting zullen gebruiken.
Let op: voor de SVO-projecten is geen standaard controleprotocol beschikbaar. Het is aan de accountant zelf om de controle goed in te richten. Die kan daarover eventueel overleggen met de Koninklijke Nederlandse Beroepsorganisatie van Accountants (NBA).
Het eindrapport is een verplichte bijlage van het vaststellingsverzoek voor project a, b en c. Het eindrapport moet een verklaring geven voor eventuele verschillen ten opzichte van het projectplan.
We maken verschil tussen het openbare deel van de rapportage dat u beschikbaar stelt aan andere ondernemingen, en het vertrouwelijke deel dat wij gebruiken om uw eindafrekening vast te stellen. Beide rapportages zijn verplicht.
Beleid
In de chemiesector zijn in de periode 2011 en 2012 verschillende incidenten geweest. De Onderzoeksraad voor Veiligheid heeft naar aanleiding hiervan vaak gewezen op de eigen verantwoordelijkheid van het bedrijfsleven voor de veiligheid van werknemers en omgeving. In reactie daarop heeft het kabinet besloten om de verantwoordelijkheid van het bedrijfsleven te stimuleren. Dit doet zij naast de verbetering en versterking van het stelsel van vergunningverlening, toezicht en handhaving.
Om de verantwoordelijkheid van het bedrijfsleven te stimuleren is onder andere de Subsidieregeling Versterking Omgevingsveiligheid (SVO) in het leven geroepen. Deze regeling heeft als doel het ondersteunen van bovenwettelijke veiligheidsinitiatieven van het bedrijfsleven.
Samenwerking in de veiligheidsketen moet bijdragen aan blijvende versterking van de omgevingsveiligheid in Nederland voor industriële activiteiten met gevaarlijke stoffen of risicovolle processen. Het betreft het verbeteren van de veiligheidscultuur en de veiligheidsprestaties van het bedrijfsleven.
Met een SVO-subsidie worden onder de noemer Safety Deals projecten ondersteund die aan dat doel bijdragen. Safety Deals kunnen onderdeel zijn van het convenant Safety Delta Nederland (SDN).
Om veiligheid in Nederland optimaal zeker te stellen, zijn duurzame relaties tussen de overheden, wetenschap en het bedrijfsleven van essentieel belang. Daarom gaan SDN-convenantspartijen samenwerken aan de veiligste (petro)chemische industrie ter wereld. Nederland geldt dan als topregio voor de ontwikkeling en toepassing van veiligheidsinnovaties in deze industrie.
Wetten en regels
- Staatscourant 2024-39635: vaststelling van de speerpunten voor het jaar 2025 en budget 2025
- Staatscourant 2023-34489: vaststelling van de speerpunten voor het jaar 2024 en budget 2024
- Staatscourant 2023-16066: verhoging budget
- Staatscourant 2022-32204: vaststelling van de speerpunten voor het jaar 2023 en subsidieplafonds 2023
- Staatscourant 2022-3241: vaststelling van de speerpunten voor het jaar 2022
- Staatscourant 2022-3244: subsidieregeling
- Kaderbesluit subsidies I&M
- Algemene Groepsvrijstellingsverordening (AGVV)
Safety Deals
SVO-projecten worden Safety Deals genoemd. De Safety Deals hebben geleid tot een breed scala aan verbeteringen in de industriële omgevingsveiligheid. Van enkele Safety Deals zijn korte filmpjes gemaakt. Deze ziet u hieronder.
Inhoudelijke informatie over de SVO-projecten (Safety Deals) en deelnemers vanaf 2017 vindt u op de pagina Safety Deals. De verdeling van het jaarbudget over de Safety Deals vanaf 2017 vindt u op de pagina SVO-projecten.
1
00:00:00,080 --› 00:00:04,440
STEVIGE MUZIEK
2
00:00:05,320 --› 00:00:08,000
DENNIS MAASLAND: Veiligheid
binnen ons bedrijf is heel belangrijk,
3
00:00:08,160 --› 00:00:10,240
want zonder veiligheid
gebeuren er ongelukken.
4
00:00:10,400 --› 00:00:12,560
Gebeuren er ongelukken,
heb je persoonlijk letsel.
5
00:00:12,720 --› 00:00:16,400
Dat is iets wat we niet willen, iedereen
moet veilig thuiskomen, elke dag weer.
6
00:00:18,120 --› 00:00:21,080
ROB VAN DER WINDT: De veiligheid
binnen deze sector is erg lastig,
7
00:00:21,240 --› 00:00:25,840
omdat er zo'n enorme diversiteit
aan gevaarlijke stoffen wordt opgeslagen.
8
00:00:26,000 --› 00:00:28,120
Elk bedrijf
heeft weer z'n specialisme daarin.
9
00:00:28,280 --› 00:00:30,160
Dus dat is echt
heel lastig.
10
00:00:31,440 --› 00:00:33,840
JAN FRAANJE:
De Safety Deal VakQundig beoogt
11
00:00:34,000 --› 00:00:39,040
mensen elke dag goed voorbereid
te laten zijn op eventuele calamiteiten
12
00:00:39,200 --› 00:00:41,600
die zich binnen het werk
kunnen voordoen.
13
00:00:41,760 --› 00:00:43,480
VakQundig
bestaat uit twee delen.
14
00:00:43,640 --› 00:00:45,240
Het ene
is het dossier
15
00:00:45,400 --› 00:00:49,120
waarin al je vaardigheden
en competenties zijn vastgelegd,
16
00:00:49,280 --› 00:00:50,840
maar daarmee
is nog niet gezegd
17
00:00:51,000 --› 00:00:55,480
dat je in de werkpraktijk
ook goed bent voorbereid
18
00:00:55,640 --› 00:00:57,600
op het moment
dat de calamiteit zich voordoet.
19
00:00:57,760 --› 00:01:02,480
Dus het tweede deel bestaat uit een app,
waarbij je elke dag in competitie met elkaar
20
00:01:02,640 --› 00:01:06,520
vragen beantwoordt
die betrekking hebben op de veiligheid.
21
00:01:06,680 --› 00:01:09,480
Dus ben je er elke dag
in feite mee bezig.
22
00:01:09,640 --› 00:01:13,600
DE STEVIGE MUZIEK
SPEELT VERDER
23
00:01:13,760 --› 00:01:18,000
JOHN VAN DELZEN: Alles bij elkaar zie je
dat het een 'way of life' is geworden.
24
00:01:18,160 --› 00:01:20,640
Het is niet meer:
we gaan van het ene jaar naar het examen
25
00:01:20,800 --› 00:01:23,840
naar het andere jaar naar het examen
en tussentijds doen we niks,
26
00:01:24,000 --› 00:01:25,880
het is nu
een leven lang leren.
27
00:01:27,800 --› 00:01:29,560
VAN DER WINDT:
Veiligheid is moeilijk te meten.
28
00:01:29,720 --› 00:01:32,160
Door deze app
is het goed aantoonbaar
29
00:01:32,320 --› 00:01:35,800
en zien we ook wel dat het bewustzijn
van de medewerkers vergroot wordt
30
00:01:35,960 --› 00:01:37,800
wat betreft
de veiligheid.
31
00:01:39,200 --› 00:01:43,120
MAASLAND: Succes ligt 'm uiteindelijk in
dat het management dit moet dragen.
32
00:01:43,280 --› 00:01:46,800
Uiteindelijk moet de top dit omarmen,
meestuwen naar beneden,
33
00:01:46,960 --› 00:01:48,600
daar moet het middenkader
wat mee doen
34
00:01:48,760 --› 00:01:51,400
en uiteindelijk zal je zien
dat ook de werkvloer het dan oppakt
35
00:01:51,560 --› 00:01:53,280
en dat
zal je moeten blijven stimuleren.
36
00:01:53,440 --› 00:01:56,040
Als je het van onderaf aan probeert,
zal het geen zin hebben.
37
00:01:59,040 --› 00:02:00,840
Mijn advies
naar andere bedrijven zou zijn
38
00:02:01,000 --› 00:02:04,720
om deze app te gebruiken,
of vergelijkbare apps,
39
00:02:04,880 --› 00:02:07,600
omdat je dan beter registreert
en beter in kaart kan brengen
40
00:02:07,760 --› 00:02:10,600
waar je zwakke punten liggen
en waar je dus nog bij moet schalen.
41
00:02:11,240 --› 00:02:13,040
VAN DELZEN:
Samen Voorbereid Veilig,
42
00:02:13,200 --› 00:02:16,120
we willen schoon en veilig
aan het werk beginnen
43
00:02:16,280 --› 00:02:18,120
en we willen schoon en veilig
naar huis.
44
00:02:18,280 --› 00:02:21,280
DE STEVIGE MUZIEK
STOPT
Patrick Dierks – Projectleider Safety Deal Waterstofsensor: Deze sensor is een wereldwijde innovatie die het speelveld op het gebied van waterstofdetectie fundamenteel gaat veranderen. *Up-tempo muziek* Beeldtekst: Safety Deal. Doorbraak optische waterstofsensor. Arjan van Dijk – Programmadirecteur Safety Delta Nederland: Het maken van groene waterstof, maar trouwens ook van blauwe waterstof en grijze waterstof, is een lastig proces. Waterstof is een gevaarlijke stof die je goed kunt managen, die je goed kunt controleren, en dat hebben we al 100 jaar laten zien. Maar we gaan het steeds breder gebruiken. En daarom, als je nieuwe technieken hebt om het slim te kunnen meten als er eventueel een lekje zou zijn en je kunt dat goedkoop en snel toepassen, dan geeft dat en helpt dat met het uitrollen van de nieuwe waterstofnetten. Marco van de Berg – Chemisch Adviseur Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond: Meten is belangrijk, zeker bij waterstof, omdat waterstof door de mens niet waar te nemen is en we dus 100 procent afhankelijk zijn van meetapparatuur om dat te detecteren. *Muziek* Patrick Dierks – Projectleider Safety Deal Waterstofsensor: Deze fiberoptische waterstofsensor werkt met twee onderscheidende technologieën. Allereerst werkt het niet gebaseerd op elektriciteit, maar met licht. En anderzijds is er een heel specifiek jasje wat om de fiber heen zit, wat reageert met waterstof. De grote voordelen van het meten met licht is dat het intrinsiek veilig is, omdat er geen gebruik gemaakt wordt van elektriciteit. Het is drie keer sneller, vele malen goedkoper, en het is onderhoudsvriendelijk. Arjan van Dijk – Programmadirecteur Safety Delta Nederland: Dat betekent dat je het in de industrie kan toepassen, dat je het op pijpleidingen kan toepassen, maar dat je het misschien zelfs wel thuis kunt toepassen. En dat is nieuw, want vroeger had je methodologieën die waren heel ingewikkeld, heel duur, en dit is een andere manier van meten. *Muziek* John Bruijnen – Hydrogen Safety and Explosion Safety Assurance Engineer INERC B.V.: We zijn bij het waterstof expertisecentrum waarbij een waterstofproductie- en vulstation in gebruik hebben. Hier zie je het vulgedeelte voor waterstof, waarmee we waterstof aftanken naar voertuigen en naar eventueel drones. In dit gedeelte bevindt zich de productie, gedeelte waar wij innovatieve sensoren hebben geplaatst en in gebruik hebben genomen, waarbij de waterstof eigenlijk snel gedetecteerd kan worden. En nog belangrijker, dat het stuk veiliger wordt. Wij hebben deze sensor getest onder volledige explosieve omstandigheden in het speciale laboratorium in Leuven. Daarbij zijn deze sensoren volledig doorgetest, inclusief voor de volledige bandbreedte van waterstof van 0 tot 100 percent en terug van 100 procent naar 0 procent. De testen waren allemaal positief. In geen enkele testfase heeft die tot ontsteking geleid. Marco van de Berg – Chemisch Adviseur Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond: De nieuwe ontwikkeling van deze sensor is in ieder geval dat er niet op één plek gemeten wordt, maar op heel veel plekken uiteindelijk in een hele lange sensor. De kans dat de toevallige meter op de verkeerde plek hangt, is daarmee een stuk kleiner geworden. Arjan van Dijk – Programmadirecteur Safety Delta Nederland: Dit is zo veelbelovend dat ik denk dat het een verschil gaat maken in hoe straks de waterstofnetten in Nederland uitgerold gaan worden. Op een veilige manier, en daarvoor is de innovatie aan de voorkant zo belangrijk. *Muziek eindigt* Logo Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat verschijnt in beeld. Beeldtekst: Safety Deals voor veilig samenwerken in de industrie. Meer weten: kijk op www.rvo.nl/svo. Geproduceerd door de Rijksoverheid. Deze Safety Deal is financieel ondersteund vanuit de Subsidieregeling Versterking Omgevingsveiligheid van het Ministerie van Infrastructur en Waterstaat uitgevoerd door de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland.
*Funky muziek* Beeldtekst: Safety Deal. Safe Livt. Voor veilig hijsen met 3D simulatie. Hans Broeren – Subject Matter Expert Lifting and Hoisting Shell: De veiligheidsrisico's die wij hebben met het vervoeren, het hijsen en met name het transporteren van lading, is het aanraken van equipment, aanraken van de constructies en de leidingen, onze installatie. Imre de Kok – Mammoet, Manager Operations Moerdijk: Met de last in de fabriek, beperkte ruimte binnen proces equipment. Niek Bezuijen – Mammoet, Innovation Lead: Er wordt vaak steeds meer gebouwd op een kleine postzegel of een kleine vierkante meter, waardoor je dus heel snel dingen kan gaan raken, wat tot incidenten kan leiden. Jean-Pierre Verbraak – HSSE-manager Shell Moerdijk Bij Shell Chemicals Park Moerdijk zijn wij al überhaupt bezig met digitalisatie. Dus wat je probeert is te kijken van: wat voor technieken zijn er nog meer op de markt die ons kunnen helpen om het werk beter, efficiënter, veiliger te kunnen uitvoeren? *Muziek* Imre de Kok – Mammoet, Manager Operations Moerdijk: Van Safe Livt hebben we onder andere een 3D-scanner. Met de 3D-scanner kan de engineer het veld in om een puntenwolk te maken in de fabriek. Niek Bezuijen – Mammoet, Innovation Lead: Met die 3D-scanner maak je eigenlijk in 360 graden een scan van omgeving. Het voordeel daarvan is, omdat fabrieken heel snel veranderen in de loop van de jaren, heb je meteen een situatie van hoe het op dat moment is. En dan kunnen wij eigenlijk op vijf millimeter nauwkeurig metingen uitvoeren en vervolgens ook in onze 3D-software laden, waar we al onze kranen in 3D hebben. Dan kan je het hele project nabootsen. Jean-Pierre Verbraak – HSSE-manager Shell Moerdijk En zeggen van: goh, in plaats van dat type kraan kunnen het misschien met twee kleinere mobiele kranen veiliger en efficiënter aanpakken. Waardoor we ook een andere route kunnen pakken, of we hebben minder risico dat we leidingen raken. Dan zeg ik: kijk, daar zie ik gelijk al de voordelen van. Hans Broeren – Subject Matter Expert Lifting and Hoisting Shell: Safe Livt kan overal ingezet worden. Op dit moment zetten wij het alleen in op projecten waar het een heel klein werkgebied betreft. Niek Bezuijen – Mammoet, Innovation Lead: Binnen Mammoet, maar ook bij Shell, is veiligheid het belangrijkste uitgangspunt van dit project geweest. We zien eigenlijk, als je je aan de voorkant goed voorbereid, in 3D met pointclouds, en samen met de klant goed gaat zitten, dat je daar echt meer waarde uithaalt en dat je echt bepaalde risico's eventueel kan wegnemen of kan mitigeren. *Muziek* Wilco Voogdt – Project Manager Skyline & Down Stream Projects Europe Shell: De winst voor Shell zit ons tweeledig. Eén daarvan is toch wel een beperkter risico op HSE-gebied, en een kostenwinst en een stukje schedule-winst op uitvoering. *Muziek eindigt* Logo Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat verschijnt in beeld. Beeldtekst: Safety Deals voor veilig samenwerken in de industrie. Meer weten: kijk op www.rvo.nl/svo. Geproduceerd door de Rijksoverheid. Deze Safety Deal is financieel ondersteund vanuit de Subsidieregeling Versterking Omgevingsveiligheid van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat uitgevoerd door de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland.
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
