1. Home
  2. Tijdelijke subsidieregeling walstroom zeeschepen klimaat 2024-2026

Tijdelijke subsidieregeling walstroom zeeschepen klimaat 2024-2026

Laatst gecontroleerd op: 8 mei 2026

Bent u van plan om te investeren in de aanleg van een walstroomvoorziening in een AFIR-haven of een AFIR-terminal? Of is deze walstroomvoorziening vooral bedoeld om de CO2-emissie van zeeschepen te verminderen? Dan krijgt u mogelijk subsidie voor de aanleg van deze walstroomvoorziening via de Tijdelijke subsidieregeling walstroom zeeschepen klimaat 2024-2026. U kunt hierin ook de eigen opwek meenemen van hernieuwbare elektriciteit.

Budget

Startdatum:
dinsdag 19 mei 2026
09:00
Einddatum:
donderdag 1 oktober 2026
17:00
Totaal budget:
€ 10.031.271

Let op: gaat u meer elektriciteit gebruiken door het gebruik van walstroom? Controleer voordat u subsidie aanvraagt of u in uw regio last krijgt van een overbelast elektriciteitsnet (netcongestie).

Voor wie?

Deze regeling is voor u als u een in Nederland gevestigde rechtspersoon bent. U moet van plan zijn om een walstroomvoorziening aan te leggen voor de energievoorziening van zeeschepen in een Nederlandse zeehaven, AFIR-haven of AFIR-terminal. U kunt dit ook in samenwerkingsverband doen.

Budget

  • Terminals met AFIR-status en terminals zonder AFIR-status, maar die wel meewerken aan het halen van de AFIR-verplichting op havenniveau (categorie A en B): 

    € 5 miljoen in aanvraagperiode 2026

    (voor de hele looptijd van de regeling is dit € 170 miljoen).

  • Categorie C terminals die niet meewerken aan een AFIR-verplichting en die gericht zijn op de vermindering van CO2-uitstoot:

    € 5.031.271 in aanvraagperiode 2026

    (voor de hele looptijd van de regeling is dit € 10 miljoen). 

Waarvoor kunt u subsidie aanvragen?

Deze subsidieregeling kent de mogelijkheid om voor 3 soorten projecten subsidie aan te vragen. Dit moeten projecten zijn die zich richten op de aanleg van een walstroomvoorziening op een terminal in een Nederlandse zeehaven die vallen onder:

  • Categorie A: terminals met een AFIR-status;
  • Categorie B: terminals zonder een AFIR-status, die wel bijdragen aan de AFIR-verplichting op havenniveau;
  • Categorie C: terminals die niet bijdragen aan een AFIR-verplichting en gericht zijn op CO2-reductie.

Voor alle 3 categorieën kunt u, als mitigerende maatregel voor netcongestie, de on-site opwek van hernieuwbare elektriciteit opvoeren als kosten die onder de subsdie vallen. Denk hierbij bijvoorbeeld aan zonnepanelen, windmolens, of een aggregaat op hernieuwbare brandstof. Dit kunt u al dan niet doen in combinatie met een batterij.

Subsidiebedragen

Voor AFIR-terminals (categorie A en B) is de subsidie maximaal 45% van de kosten die onder de subsidie vallen.

Voor categorie C, terminals die niet bijdragen aan een AFIR-verplichting en die gericht zijn op CO2-uitstoot reductie, is de subsidie maximaal 30% van de kosten die onder de subsidie vallen.

Aandachtspunten

Vraagt u niet meer dan € 5,5 miljoen subsidie aan? Dan wordt de hoogte van de subsidie bepaald door de kosten die onder de subsidie vallen te vermenigvuldigen met het hierboven genoemde percentage.  

Vraagt u meer dan € 5,5 miljoen subsidie aan? Dan moet eerst de exploitatiewinst op de kosten die onder de subsidie vallen in mindering gebracht worden.

Voorwaarden

Voor elke categorie gelden unieke voorwaarden waaraan u moet voldoen om voor subsidie in aanmerking te komen. Hieronder lichten we eerst de algemene voorwaarden toe en daarna de specifieke voorwaarden per optie. 

Algemene voorwaarden

U komt in aanmerking voor de Tijdelijke subsidieregeling walstroom zeeschepen klimaat als u een walstroomvoorziening aanlegt:

  • De voorziening die u aanlegt is grotendeels voor de energievoorziening van zeeschepen in Nederlandse zeehavens of een AFIR Terminal.
  • De walstroom is beschikbaar op gelijkwaardige en niet-discriminerende wijze en tegen marktvoorwaarden aan belangstellende gebruikers bij de betreffende kade of terminal.
  • De werkzaamheden voor het project mogen niet gestart zijn voordat u de subsidieaanvraag heeft ingediend.
  • De startdatum ligt maximaal 6 maanden na de datum van de beschikking tot subsidieverlening.
  • De aanleg van de walstroomvoorziening is binnen 4 jaar klaar. 
  • Als er sprake is van een walstroomvoorziening met hoogspanning dient deze, inclusief het ontwerp, de installatie en het testen van de systemen, te voldoen aan de technische specificaties van norm IEC/ISO/IEEE 80005-1:2019 voor walstroomvoorzieningen.
  • De nominale productiecapaciteit van de on-site installatie voor de productie van hernieuwbare elektriciteit is niet groter dan het maximale nominale uitgangsvermogen van de walstroominstallatie waarop zij is aangesloten.

Categorie A: terminals met een AFIR-status

Dit zijn terminals binnen een AFIR-haven die voldoen aan één van de volgende drempels: 

  • meer dan 100 containerzeeschepen van meer dan 5.000 brutoton; of
  • meer dan 40 ro-ro-passagiersschepen of 
  • hogesnelheidspassagiersvaartuigen van meer dan 5.000 brutoton; of
  • meer dan 25 passagiersschepen van andere types dan ro-ro-passagiersschepen of hogesnelheidspassagiersvaartuigen van meer dan 5.000 brutoton.

Specifieke voorwaarden

Voor de AFIR-terminals geldt als specifieke voorwaarde dat u een onderbouwing moet overleggen waaruit blijkt dat de betreffende terminal daadwerkelijk als AFIR-terminal kan worden aangemerkt. Dit kunt u doen door gegevens te overleggen die aantonen dat voldoende zeeschepen van de betreffende AFIR-scheepssegmenten de zeehaven hebben aangedaan in de afgelopen 3 jaar voorafgaand aan de aanvraag.

Categorie B: terminals zonder AFIR-status, die wel bijdragen aan de AFIR-verplichting op havenniveau

Er zijn ook AFIR-havens met meerdere relatief kleinere terminals die ook in aanmerking kunnen komen voor subsidie. Dergelijke terminals ontvangen aanlopen van zeegaande containerschepen, cruiseschepen en ferry’s, die groter zijn dan 5.000 brutoton, maar het aantal aanlopen ligt onder de hierboven aangehaalde drempels.

Specifieke voorwaarden

Om voor subsidie in aanmerking te komen gelden voor deze terminals de volgende 2 specifieke voorwaarden.  

  • Met de aanvraag dient u een verklaring van de havenbeheerder op te sturen waaruit blijkt dat de walstroomvoorziening nodig is om op havenniveau te kunnen voldoen aan de verplichting uit de AFIR-verordening. U dient hiervoor het RVO format te gebruiken, deze is binnenkort als download beschikbaar.
  • De betreffende terminal moet in het kalenderjaar voorafgaand aan de subsidieaanvraag door ten minste 50 zeeschepen zijn aangedaan. Hierbij geldt niet de verplichting dat deze zeeschepen groter moeten zijn dan 5.000 brutoton. U moet dit bij uw aanvraag aantonen.

Categorie C: terminals die niet bijdragen aan een AFIR-verplichting en die gericht zijn op CO2-uitstoot reductie

Specifieke voorwaarde

Voor de aanschaf en installatie van een walstroomvoorziening op een kade in een zeehaven geldt dat deze kade of de betreffende terminal in het voorafgaande jaar door ten minste 50 zeeschepen is aangedaan. U moet dit bij uw aanvraag aantonen.

Het kan voorkomen dat een terminal, die niet kan worden aangemerkt als AFIR-terminal, meerdere kades heeft. In dat geval mag u de aanlopen van zeeschepen op al deze kades bij elkaar optellen om te voldoen aan deze voorwaarde.

Uw aanvraag voorbereiden

Voordat u een aanvraag indient, zorgt u dat u de onderstaande punten paraat heeft. 

Let op: als wij in deze opsomming verwijzen naar een document of toelichting dan vindt u die hieronder bij Downloads en links. 

  • Is de subsidieaanvrager een mkb-onderneming, dan stuurt u een ingevulde mkb-verklaring, zie hieronder.
  • Is de subsidieaanvrager een grote onderneming, dan stuurt u een ingevulde verklaring
    Verklaring stimulerend effect grote bedrijven
     
  • U stuurt een projectplan mee. Gebruik hiervoor alleen ons format. We accepteren geen ander format.
  • U maakt een begroting. Deze begroting onderbouwt u met offertes en berekeningen. Gebruik hiervoor alleen ons format. We accepteren geen ander format.
  • U maakt een berekening van de CO2-reductie. Hiervoor gebruikt u de handleiding CO2-emissiereductie berekening. 
  • Is er sprake van een samenwerkingsverband met meerdere rechtspersonen? Dan stuurt u een samenwerkingsovereenkomst mee waarin die zaken vastliggen die voor samenwerking binnen het consortium belangrijk zijn. Een samenwerkingsovereenkomst bevat minimaal:  
    • het doel van de samenwerking;
    • de verantwoordelijkheden van de samenwerkingspartners;
    • de duur van de samenwerking;
    • namen en handtekening van alle samenwerkingspartners;
    • bevestiging dat de deelnemers een penvoerder aanwijzen en deze machtigen.
  • Vraagt u meer dan € 5,5 miljoen subsidie? Dan stuurt u een exploitatieberekening mee (zie hieronder de handleiding voor de berekening).
  • Vraagt u subsidie aan voor categorie A? Stuur dan een onderbouwing waaruit het aantal schepen blijkt van de genoemde scheepssegmenten die de afgelopen 3 jaar de terminal hebben aangedaan.
  • Vraagt u subsidie voor categorie B? Stuur dan een onderbouwing waaruit blijkt dat het voorgaande jaar 50 zeeschepen de terminal hebben aangedaan én een verklaring van de havenbeheerder. Een format voor de verklaring van de havenbeheerder vindt u hieronder bij Downloads en links.
  • Vraagt u subsidie voor categorie C? Stuur dan een onderbouwing waaruit blijkt dat het voorgaande jaar 50 zeeschepen de terminal hebben aangedaan.
  • U bent op de hoogte van de informatie over ondernemingen in moeilijkheden. Ook heeft iedere deelnemer in het samenwerkingsverband het beslisschema ingevuld en de verklaring ondertekend. Zie hiervoor de informatie op Onderneming in moeilijkheden, via onderstaande link.
  • U heeft een recente (geconsolideerde) jaarrekening voor iedere deelnemer in het samenwerkingsverband, die niet ouder is dan 18 maanden. Wanneer de deelnemer onderdeel uitmaakt van een verbonden groep, dan moet u de jaarrekening van de groep meesturen met de aanvraag.
  • U stuurt een organogram mee van iedere deelnemer, of van de groep waartoe de deelnemer behoort. In dit organogram is duidelijk te zien hoe de aandelen zijn verdeeld en wie de overwegende zeggenschap heeft.
  • Is de subsidieaanvrager niet zelf de exploitant van de terminal of kade? Dan stuurt u een verklaring dat de exploitant instemt met de subsidieaanvraag.
  • Is de subsidieaanvrager een mkb-onderneming, dan stuurt u een ingevulde mkb-verklaring, zie hieronder.
  • Is de subsidieaanvrager een grote onderneming, dan stuurt u een ingevulde verklaring
    Verklaring stimulerend effect grote bedrijven
  • Zorg daarnaast dat u deze gegevens bij de hand hebt:
    • Naam
    • Adres
    • Kvk-nummer
    • SBI-code
    • Bankrekeninggegevens van alle deelnemers aan het samenwerkingsverband.

Downloads en links

Verplicht

Overige bijlagen als dit voor u van toepassing is

Na uw aanvraag

U ontvangt zo snel mogelijk een beslissing, maar uiterlijk binnen 13 weken na ontvangst van de volledige aanvraag. Alle aanvragen behandelen we op volgorde van binnenkomst. Hierbij hanteren we de datum waarop wij een volledige subsidieaanvraag binnenkrijgen. Het kan voorkomen dat er op een dag meerdere volledige subsidieaanvragen worden ingediend en dat het subsidieplafond wordt bereikt. In dat geval zal een onderlinge rangschikking worden vastgesteld door middel van een loting.

Onvolledige aanvragen

Als een subsidieaanvraag bij de eerste indiening nog niet volledig is, krijgt u de mogelijkheid om deze aan te vullen. Dit betekent dat de eerste datum van binnenkomst komt te vervallen.

Uw aanvraag beheren

Wijziging doorgeven

Als er iets wijzigt in uw project, moet u een wijzigingsverzoek indienen. Voor essentiële wijzigingen vraagt u vooraf om toestemming (bijvoorbeeld bij inhoudelijke wijzigingen, vertraging van het project of het niet kunnen voldoen aan een verplichting). Doet u dit niet, dan loopt u het risico dat u geen subsidie ontvangt voor de gewijzigde projectdelen of zelfs voor het hele project.  

Verplichtingen na uw aanvraag

  • U dient jaarlijks een voortgangsrapportage in. U krijgt hiervoor tijdig een herinneringsmail.
  • U moet een eindrapportage indienen
  • U verleent medewerking aan een evaluatie. U verstrekt gegevens die gaan over de effecten van uw uitgevoerde activiteiten tot 5 jaar na de datum van de subsidievaststelling.
  • Ook moet u tot 5 jaar na de datum van subsidievaststelling gegevens kunnen verstrekken over de hoeveelheid jaarlijkse geleverde elektriciteit van de walstroomvoorziening. Hierbij hoort ook een inschatting van de behaalde CO2-reductie.

Vaststelling aanvragen

Zo snel mogelijk na de afronding van uw project, maar op zijn laatst 13 weken na de einddatum van uw project, dient u een verzoek tot vaststelling in. Bij de vaststelling wordt het subsidiebedrag definitief. Wij bekijken of u de gestelde doelen behaalde. Daarna volgt een afrekening van de subsidiegelden.

Bij uw aanvraag om vaststelling voegt u een eindrapportage toe. In bepaalde situaties moet u ook een controleverklaring van een accountant afgeven. Een controleverklaring is nodig als het subsidiebedrag per deelnemer en per project € 125.000 of hoger is. Het is nodig dat iedere deelnemer, die € 125.000 subsidie of meer wil laten vaststellen, zo'n verklaring meestuurt.

Vraag vaststelling aan via onderstaande knop. Voeg hierbij de eindrapportage toe en zo nodig, de controleverklaring.

Containerschip aan de kade in een haven
"Deze walstroomregeling moedigt de realisatie aan van walstroomvoorzieningen voor zeeschepen in zeehavens. Hierdoor vermindert de uitstoot van CO2. Ook stimuleert de regeling walstroomvoorzieningen voor zeehavens die onder artikel 9 van de AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation)-verordening vallen. "

Meer weten?

In opdracht van:
  • Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Heeft deze informatie u geholpen?

Uitgelicht

Neem contact op

Ontdek hoe onze dienstverlening u kan helpen bij internationaal zakendoen.
elekttrisch vervoer per fiets

Lees meer

International Clean Energy Partnership (ICEP)

Meld u aan

Duurzaam internationaal zakendoen met de Community Internationaal Ondernemen.

Open de Exportwijzer

Een handige tool met informatie en advies voor uw exportplannen.